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1一般3000的速度最适合换挡。不同型号的发动机和变速箱的转速略有不同,以获得最佳的动力输出。作为普通人,不要过多研究技术理论。有一种简单的方法可以尝试一下,您就会知道何时是换档的最佳时机。档位提速:跑高速,挂最高档位,开到说明书上写的经济车速(80-90码左右),看此时的车速,是基本上你最好的换档速度。
二速腾2.0手动合理换挡转速是多少
1关于你说的3档到4档,从4档换到5档的时候,你喜欢接近4000就换档,这个习惯不太好。建议大家在2800~3000rpm左右换档,因为如果转速高于上述转速,由于发动机转速高,车速低,当离合器片接触压盘和飞轮时,会造成类似于发动机制动的效果,即车速下降或称为夹紧,会加速离合器零件的磨损。
2、急加速时,可在3500转左右换档(全档)。超过3000转后,转速提升不是很明显,油耗会增加不少。
3、正常行驶、上坡或车辆重载时,每换档转速应相应提高300-500转/分。还有你提到的高速转向的问题。首先,肯定是对减震器和轮胎有害。其次,在行车安全方面也不太好。如果路面不干净,可能会导致车辆打滑。意想不到的事情发生了。
三发动机多少转换挡最好?
1一般3000,但也有小变化,因车而异。汽车发动机的最大功率是在一定的车速下发挥出来的,所以汽车说明书或宣传资料中关于功率的说明都是与车速相提并论的。
2、当汽车以低发动机转速(如1500RPM)运行时,发动机的功率可能只有10%-15%。 2000的转换档是下限中的下限,一般应该是2500-3000,看发动机。
3、衡量换挡速度比较简单的方法是先挂2档(或3档)行驶,一定要能找到一定的速度。这时候油门反应最为灵敏,轻轻一踩油门,车子就会向前移动。
4、记住此时的速度。假设转速为3000 rpm。那么换档应该在3500左右,比较经济的可以3200换档,比较激进的可以3800换档。
5、等速行驶时,可多加一档(省油)。比如还是一样的3000转,三档,50KHM,如果你匀速行驶(50KMH),可以换到四档,想提速的时候再降回三档。
6、不要托着档位给发动机加油,有可能损坏发动机。另一方面,高速旋转对发动机无害。德国开车的习惯是加速和升档很少低于4000,教练在高速公路上的要求是把三档提高到100KMH,然后直接推五档。
7、二档三档30的方法不是很好。省油是肯定的,但很多时候油门容易过大,转速却提不上来。没有什么比这更能损坏发动机了。这种方法不适合新手。
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