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奥迪a6l最新款 2023款奥迪上市时间

蔡金盛
2023-06-21 11:53
奥迪A6L作为BBA品牌最商务的车型,随着时间的推移,越来越多的细分市场车型出现,奥迪A6L不得不做出一些改变。第一个变化其实就是它之前“公务车”的既视感,总让人觉得太商业化,不太舒服。而中期改款的2023款奥迪A6L又会有哪些变化,既能体现老大哥的身份,又能更加年轻化?那么今天就来聊聊这款车。

外观:矩阵网格是亮点

外观是2023款奥迪A6L最大的变化,尤其是前脸的设计。除了保留经典元素外,ChinaNet还提供了两种不同的设计风格可供选择。优雅的更沉稳,大面积的横向镀铬饰条看起来更商务,而动感的则采用格子格栅设计,看起来也更运动。另一个变化是调整了前保险杠左右两侧雾灯的设计风格。我想我以后会选择dynamic。

汽车侧面和后部的造型基本保持不变。依旧是很干练的线条,没有复杂元素的勾勒。整体的身材比例很和谐,还是很有大哥气场的。尾部依旧保留了贯穿式装饰条的设计,底部排气装饰条则进行了微调。

内饰:科技气息依旧浓厚

内饰氛围还是比较接近科技的,高级感也不缺。如果单论科技属性,我觉得奥迪A6L是5系和E级里面科技感最强的车型。毕竟三块大屏还是很显眼的,标配10.1英寸+8.6英寸中控双屏。操作系统也是奥迪第三代MIB3信息娱乐系统,具备语音指令、CarPlay和CarLife手机互联、驾驶辅助、APP下载和远程在线等功能。

空间:一如既往的宽敞

座椅和空间一如既往的宽敞舒适,前后排座椅配置非常丰富,满足驾乘者对舒适乘坐的需求。至于空间的表现,得益于长轴距的优势,后排腿部空间还是比较充足的。座椅支持通风和加热功能,实用性也很到位。

动力:升级2.0T大功率发动机

动力性能方面,奥迪A6 L 45TFSI搭载了全新的2.0T大功率发动机。据了解,它的最大马力为245PS,而最大扭矩目前还没有具体参数,不过相比之前45TFSI的224PS已经有了很大的提升。

不过就目前的马力而言,与宝马5系奔驰E级的2.0T大功率相比,两者应该还是有一些差距,两者都做到了250马力以上。不过,这不是什么大问题。毕竟奥迪A6l也有3.0T V6发动机不是吗?如果觉得动力不够,可以直接使用3.0T发动机。

我觉得这次改用45TFSI大功率发动机的主要原因是竞品的大功率和之前的奥迪A6L的大功率有很大的差距。但它也想推3.0T,也就是55TFSI版本,但是价格偏高,市场反响也没有想象中那么好,干脆把2.0T大功率发动机重新装在A6L上。毕竟现在国产A4L 45TFSI的大功率是245马力,370Nm,A5和A6ant 2.0T的大功率也是245马力,370Nm,所以我猜这台奥迪A6L的最大马力应该是245PS,最大扭矩应为370nm。

这款2.0T的车型开起来还是很直观的,你能感觉到它的动力储备会很充沛。另外全系标配quattro四驱系统,加速时的反馈会非常直接。油门踏板多踩多松,给人一种又长又大的感觉,但开起来会很轻。而且,中高速后的动力输出也很稳定,驾驶起来很有底气。这种感觉还是很好的。

转向扭矩调节绝对是一个舒适的设置。在Eco 和Standard 模式下,转向非常轻。我认为这样的调教非常适合城市驾驶。运动模式之后,转向扭矩会有小幅变化,更重要的是保证其在高速行驶时的稳定性。转向方向和精度调整得恰到好处。虽然没有宝马那么激进,但相比之下,我觉得转向力度和手感都比奔驰好。

隔音效果也很好。毕竟还是行政级别的车,静音方面真的不用担心。当车速超过80km/h时,车内的隔音能力依然出色,不会打扰到车内驾乘人员,车外的大部分风噪和胎噪都能被屏蔽.整体的舒适性表现充分体现了豪华车的质感,这也是它一直受到消费者喜爱的原因之一。

底盘的行驶质感还是一如既往的好,起伏沟壑带来的颠簸轻松化解,持续的高频震动也不无松垮感。与进口奥迪A6相比,这台车的行驶质感确实要好很多,尤其是悬架调校会更加舒适,高速行驶时会有一定的松紧感,保证行车稳定性。更多时候,它的软调风格其实对路况的包容性更强,能够更好的兼顾各种复杂的路况。

性能测试:

加速试验:

0-100公里/小时加速时间:7.46秒

加速测试采用常规弹射启动模式,车子调至运动模式,车身稳定系统关闭。当起步转速控制在2000rpm时,松开制动踏板,将油门踏板踩到底。四驱车型没有打滑的迹象,抬头抑制能力强,整体姿态很稳。 7.46秒的最终实测结果为100%。结合当天的高温气候和路况,这个数据是完全可以接受的。

刹车测试:

100-0km/h 刹车距离:37.75m

制动性能出色。由于车身整备质量超过1.8吨,在完全踩下制动踏板后,车身姿态保持非常稳定,前悬架足够紧,最终实测制动距离为37.75米。这个级别的表现,依旧是第一梯队的水平。

噪音测试:/p

NVH的静音性能与老款车型基本相似,发动机怠速声音在车感上会更安静。实测数据分别为38.6dB,60km/h时56.2dB,80km/h时59.7dB,120 km/h时64.2dB。编辑总结:总的来说,这款2023款奥迪A6 L针对其45TFSI车型,也就是2.0T大功率动力系统进行了升级,外观的部分部件进行了优化,在BBA品牌的2.0T车型中更具竞争力。虽然这样一波练习比竞品有些慢,但没关系。美餐一顿不算太晚,是吗?

作为奥迪A6L,以前主要用于商务,但经过这次改款,相信还是能吸引一波家用消费者的。另外,它不是有3.0T V6的动力版吗?从这个角度来看,奥迪A6L车型的选择其实是非常丰富的。

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奥迪A6L

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