4月汽车市场大幅下滑趋势

近日，客联公布了4月份xml的最新销量数据，整体车市依旧处于大幅下滑之中。据悉，4月份全国狭义乘用车批发销量为155辆，同比下降170000.4%。其中，汽车批发销量7900万辆，同比下降144万.3%； SUV批发销量66.5万辆，同比下降18万辆。5%； 1-4月，全国累计批发狭义乘用车670.7万辆，同比下降144万辆。8%。

从前十名车企的具体表现来看，虽然大众品牌仍占据前两名，但均呈现下滑趋势。其中，一汽-大众4月销量为150131辆，同比下降0.3%。

依旧占据销量榜首。值得关注的是，一汽大众和SUV产品在4月实现双丰收，其中探歌4月销量达到8,438辆。汽车方面，一汽速腾（查成交价|参配|优惠政策）、新宝来（查成交价|参配|优惠政策）、捷达（查成交价|参配|优惠政策）是大众汽车销量榜前十的产品。

4月，上汽大众和上汽通用大幅下滑。其中，上汽大众4月销量为143208辆，同比下降10.5%。出现率37%。同比下降3%。 4月，上汽通用汽车销量大幅下滑26%。 7%，仅售出125,504 辆。除了新君威（查成交价|参配|优惠政策）和新君威的销量略有增长外，别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）、昂科威（查成交价|参配|优惠政策）、君威等车型销量大不如前。新英朗在4月份的汽车销量榜中跌至第18位。

4月，吉利销量103908辆，同比下降19.3%，位列销量榜第四位。其中，博越（查成交价|参配|优惠政策）和帝豪均大幅下滑，领克品牌也增长乏力。值得注意的是，近期上市的轿车SUV星越（查成交价|参配|优惠政策）也在近期发生了自燃事件，这势必对其销量造成严重影响。

4月份，东风日产销量82009辆，同比下降1209.1%，位列销量榜第五位。主力车型轩逸（查成交价|参配|优惠政策）、逍客（查成交价|参配|优惠政策）均同比下滑，天籁销量继续低迷。 4月仅6092台，与雅阁、凯美瑞持平

差距还是很大的。

值得注意的是，长城汽车4月份的表现十分抢眼，销量达到70739辆，同比增长2.8%，这在车市大幅下滑的情况下尤为艰难。值得注意的是，随着哈弗的发展，哈弗F系列将不断成为生力军。 F7x有望再次提升销量。

值得注意的是，4月份，广汽本田、一汽丰田、东风本田三大日系品牌均出现大幅增长。广汽本田销量70258辆，同比增长33.5%；一汽丰田销量65757辆，同比增长42.7%；东风本田4月销量62002辆，同比增长13.9%。这些日系品牌之所以能够逆势崛起，主要是因为其主力车型在竞争中持续保持领先地位，比如雅阁、卡罗拉、本田等CR-V车型，均有较大提升。此外，广汽丰田虽未进入销量前十，但4月仍实现同比增长0.4%，总销量达到4.33万辆。

4月，上汽乘用车排名第十，销量60123辆，同比下降3.5%。虽然其他产品大幅下跌，但目前效果并不明显。此外，随着名爵6等产品的爆发，其未来销量走势或将继续下滑。

写在最后

随着整个车市进入存量竞争期，各大车企都面临着巨大的压力。但总体而言，由于日系品牌提前布局调整，仍能保持良好的增长态势。大众、通用以及众多自主品牌都出现了不同程度的下滑，车市淘汰赛的预期愈演愈烈。

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