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从前十名车企的具体表现来看,虽然大众品牌仍占据前两名,但均呈现下滑趋势。其中,一汽-大众4月销量为150131辆,同比下降0.3%。
依旧占据销量榜首。值得关注的是,一汽大众和SUV产品在4月实现双丰收,其中探歌4月销量达到8,438辆。汽车方面,一汽速腾(查成交价|参配|优惠政策)、新宝来(查成交价|参配|优惠政策)、捷达(查成交价|参配|优惠政策)是大众汽车销量榜前十的产品。
4月,上汽大众和上汽通用大幅下滑。其中,上汽大众4月销量为143208辆,同比下降10.5%。出现率37%。同比下降3%。 4月,上汽通用汽车销量大幅下滑26%。 7%,仅售出125,504 辆。除了新君威(查成交价|参配|优惠政策)和新君威的销量略有增长外,别克英朗(查成交价|参配|优惠政策)、昂科威(查成交价|参配|优惠政策)、君威等车型销量大不如前。新英朗在4月份的汽车销量榜中跌至第18位。
4月,吉利销量103908辆,同比下降19.3%,位列销量榜第四位。其中,博越(查成交价|参配|优惠政策)和帝豪均大幅下滑,领克品牌也增长乏力。值得注意的是,近期上市的轿车SUV星越(查成交价|参配|优惠政策)也在近期发生了自燃事件,这势必对其销量造成严重影响。
4月份,东风日产销量82009辆,同比下降1209.1%,位列销量榜第五位。主力车型轩逸(查成交价|参配|优惠政策)、逍客(查成交价|参配|优惠政策)均同比下滑,天籁销量继续低迷。 4月仅6092台,与雅阁、凯美瑞持平
差距还是很大的。
值得注意的是,长城汽车4月份的表现十分抢眼,销量达到70739辆,同比增长2.8%,这在车市大幅下滑的情况下尤为艰难。值得注意的是,随着哈弗的发展,哈弗F系列将不断成为生力军。 F7x有望再次提升销量。
值得注意的是,4月份,广汽本田、一汽丰田、东风本田三大日系品牌均出现大幅增长。广汽本田销量70258辆,同比增长33.5%;一汽丰田销量65757辆,同比增长42.7%;东风本田4月销量62002辆,同比增长13.9%。这些日系品牌之所以能够逆势崛起,主要是因为其主力车型在竞争中持续保持领先地位,比如雅阁、卡罗拉、本田等CR-V车型,均有较大提升。此外,广汽丰田虽未进入销量前十,但4月仍实现同比增长0.4%,总销量达到4.33万辆。
4月,上汽乘用车排名第十,销量60123辆,同比下降3.5%。虽然其他产品大幅下跌,但目前效果并不明显。此外,随着名爵6等产品的爆发,其未来销量走势或将继续下滑。
写在最后
随着整个车市进入存量竞争期,各大车企都面临着巨大的压力。但总体而言,由于日系品牌提前布局调整,仍能保持良好的增长态势。大众、通用以及众多自主品牌都出现了不同程度的下滑,车市淘汰赛的预期愈演愈烈。
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