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我们再来看看前十名。销量从高到低依次为比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、一汽丰田、吉利汽车、东风日产、广汽本田。前十名共售出967.1万台,占销量的47%。还记得前十名的排名有多惊人吗!
具体表现来看,前十名的自主品牌只有比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车和吉利汽车,销量分别为1603217辆、819256辆、925887辆和797835辆。此外,比亚迪汽车夺冠,同比增长122.59%;上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车销量均出现下滑。
再来看看2020年具体车企在单一品牌之后的销量情况。一汽-大众奥迪销量为592,254辆。如果捷达(查成交价|参配|优惠政策)的销量是149718辆,那么一汽-大众的销量应该是排行榜的销量冠军。但是子品牌单独列出之后,就是现在的排名了。
哈弗销量496846辆,欧拉销量95737辆,坦克销量123926辆,蔚牌销量25293辆。这是长城汽车各子品牌的市场表现。乘用车整体销量为741,802辆,当然不包括长城皮卡的销量。
奇瑞汽车销量461908辆,捷波销量105639辆,奇瑞捷豹路虎销量50158辆,星程销量24015辆。奇瑞汽车2022年乘用车销量为641720辆,低于长城汽车。
2022年造车新势力销量分别为哪吒146099辆、力135296辆、小鹏120449辆、蔚来120158辆、零售108868辆、朋克8390辆、天际5321辆、高禾4520辆、爱驰830辆。
销量超过10万辆的车企有5家。 2023年,竞争更加激烈,但谁能笑到最后还未可知。一年卖不了5000辆的车企,危在旦夕,存在意义不大。你说什么?
让我们看看明年销量不超过100辆的车企。 39家车企,包括我们熟悉的那些。国志伟君卖了97辆,中兴卖了25辆,速达卖了21辆,这些车企都是名存实亡的车企。不要从这些汽车公司购买汽车。
您还想查找其他特定汽车公司的销售情况。您可以在下面的附件中看到详细的表格,也可以一目了然地看到汽车公司的市场表现。
附: 2022年汽车细分品牌终端销量排名(全年)
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