国产奥迪，奥迪是哪国产的啊

奥迪A3 参考价：20.31万起

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德国

2，奥迪哪些系列是国产

目前只有A4L、A6L、Q3、Q5，没有一款是真正国产的，因为德国人不会给我们发动机技术~A4、A6（4.2排量除外）Q5、A5组装在中国

3，奥迪是国产吗

首先，世界顶级豪车都是德系的。跑车属于意大利。 （这里不提劳斯莱斯和宾利）奔驰宝马奥迪都是德系。奥迪采用一汽集团引进的生产技术国产化。第一个叫A100，是A6的前身。现在一汽奥迪有A4、A6、Q5等系列。还有最新的A3和A1A4L.A6L、Q5 国产奥迪品牌是德国大众旗下的，也算是大众旗下的高端品牌。目前只有A4、A6、Q5，是一汽在长春生产的。其余的现在都是进口的。这取决于你怎么问。比如A6L、Q5、A4L等都是国产的（一汽奥迪），而你的R8之类的还是进口的（奥迪），不是德国的！只是引进技术生产出来的

4，国产奥迪和进口奥迪区别是什么

1、进口做工更精致，用料也是进口的。 2.价格，不用说了，进口的肯定贵。 3、配置，进口配置普遍较高，国产低配置较低，但高配置甚至高于进口高配置。但价格也上涨了。 4、安全方面，个人认为进口产品优于国产产品。 5、环境保护。国内的产品据说是用沥青来隔音的。你知道什么是沥青吗？ 6、高科技技术，进口产品比较齐全，国产产品会被阉割。比如国外使用涡轮增压和机械双增压，而国内产品变成涡轮单增压等等。区别在于技术。现在我们国产的车都是从德国进口的，但是德国人是不会把最好最高端的技术卖给我们国家的。一般来说，任何进口国产车在国外都是最低配或中配车型。当然，在质量上，国外在刚体质量上要比我国先进很多。因此，进口车的价值是比较高的。目前a8 s8 s5 a5 q7 tt tts r8 q5都是国外技术比较先进的机型。我国只获得了部分技术产权。

5，奥迪有哪些车是国产车

奥迪目前有6款国产汽油车，包括奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）、A4L、A6L、Q2L、Q3、Q5L。今年下半年的Q3sportback也将实现国产。据说以后会有国产A5和国产电动车。 Q2Le-tron是重庆长安汽车有限公司（持股51%）、日本铃木株式会社（持股39%）、铃木（中国）投资有限公司三方控股的合资车型。 （占10%）。公司注册资本190亿美元，总投资5.55亿美元。中国一汽目前生产的奥迪A4、A6L等配件大部分为国产。但仍有少量配件仍需进口。奥迪是国际高品质汽车研发和制造商。现隶属于大众汽车公司，总部位于德国英戈尔施塔特，奥迪主要量产车型为A系列（涵盖AO级、A级、B级、C级、D级车型）、Q系列衍生的Allroad系列、R系列，TT系列，S系列，RS系列，尤其是A系列。

6，国产奥迪有那几种

1986年，奥迪首次正式接触中国。并于1988年获得一汽生产许可证。那一年总共组装了499辆汽车。 1990年，中国一汽安装了日产50辆奥迪汽车装配线。 1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。 1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6 下线。 1999年，奥迪与合作伙伴一汽集团联合生产的奥迪A6在长春一汽大众下线。 2002年，奥迪配备了其独有的multitronic?奥迪A6上的无级变速/手动集成变速箱。随后，进行了23项升级的全新奥迪A6上市。这是每年两次与国际同步的升级。 2005年4月，全新国产奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）上市。 2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶级产品在中国投产。 2005年10月，全新奥迪A4的推出进一步巩固和完善了奥迪在中国的产品线。为什么你有所有的答案？ r8和tt是国产的吗？你是德国人吗？目前，奥迪在中国的合作伙伴只有一汽一汽。现在只有a4l和a6l。至于a4和a6，已经停产。目前国产一汽奥迪只有2010款奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）和A4L。 2010款奥迪A6L有两款车型，2010款奥迪A4L有1.8TFSI、2.0TSI和3.2FSI三种动力配置可供选择，售价29.1万-57.81万； 2010款奥迪A6L现在有四款车型，分别有2.0TFSI、2.4、2.8FSI和3.0TFSI可供选择。 2005款奥迪A6L使用的3.0L发动机和07款奥迪A6L使用的3.2FSI、4.2FSI发动机已经停产。 2010款一汽奥迪A6L只有2.0TFSI、2.4、2.8FSI和3.0TFSI旗舰车型。价格从34.82万到69.6万不等，视车型配置而定。

7，国产奥迪和进口奥迪区别详细点

现在国产的车型有A4L、A6L和即将上市的Q3。 A4L和A6L在国外都被称为A4和A6。因为中国人更喜欢舒适，为了适应中国国情，特地加长了轴距，分别叫做A4L和A6L。所以最大的区别就是轴距更长了。轴距加长后，舒适性更好，但操控性差了点。

另外，国产底盘更高，高出13毫米，这也是出于舒适性的考虑。增加了燃油识别系统，因为在中国加油的不确定性很大，所以增加这个系统也是为了中国人。此外，座椅经过重新设计，更加舒适。此外，还有更多的镀铬装饰，满足中国人的审美。其他没变，国产发动机和配置也进行了细分。有大功率版和小功率版，也有豪华版、舒适版、运动版。进口的一般只有普通和豪华之分，没那么精致。最多主要的是发动机不一样，像奥迪A4L用的国产的发动机，小毛病多1、做工的进口更加精细，用料也是进口的强。2、价格，不用说了，进口的肯定贵。3、配置，进口的配置普遍较高，国产的低配配置低，但高配配置甚至高于进口的高配。不过价格也上去了。4、安全性，个人认为进口的还是强于国产。5、环保性，国产的据说是用沥青做隔音的，沥青是什么你明白的。6、高科技技术，进口的比较齐全，国产的会做阉割。比如国外是涡轮和机械双增压，国产就变成涡轮单增压等等。区别就在于技术，目前我们国产的所有车都是引进的德国的技术，但是德国人不会把最好和最高端的技术卖给我们国家。 一般任何一款引进的国产车都是国外最低或是中等车型，当然从质量上国外无论是从刚体的质量都是比我们国家要先进的多。 所以进口车的价值都比较高，a8 s8 s5 a5 q7 tt tts r8 q5目前这些车都是国外比较领先的技术车型，我们国家目前只拿下了部分的技术产权。国产的现在只有A4L,A6L，和马上就要国产的Q5~~进口的有A8L,TT,R8,Q5,Q7，R级，RS级所以进口车的价值都比较高，A8 S8 S5 A5 Q7 TT TTS R8 Q5目前这些车都是国外比较领先的技术车型，我们国家目前只拿下了部分的技术产权。