广本雅阁2021款 广本雅阁2022款参数

家用车一定要成熟、低调、稳重吗？当然不是。本田喜欢运动、时尚和个性化的造车。就连家用车也要为你开不同的花。今天要说的这款车是一款很有个性的中型家用车。这是2021 款本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策），非常适合有个性的年轻家庭。那么让我们看看这款车长什么样。

设计相当出彩，沿袭了本田家族的设计理念，用不张扬的线条和夸张的整体轮廓勾勒出不一样的本田专属气场。前进气格栅采用熏黑条幅网状结构，上部有粗壮的镀铬装饰条，对应双层车前唇的上下部分，雾灯区域肌肉线条明显，与引擎盖一样，该车的多条肌肉线条保持了同一风格，相互呼应，让整个车头看起来更加有力量感。

烟熏轮烟熏轮

车身侧面线条的运用还是很犀利的。高腰线贯穿前后，让车身在视觉上显得更加舒展。下腰线的痕迹更深，贯穿后轮，一直延伸到车尾。车窗上沿和底盘采用银色镀铬饰条装饰，纯黑色多幅式轮毂显得更加运动。长宽高分别为49318621449毫米，轴距为2830毫米，在车身尺寸上相比同类车型具有一定优势。

来到车尾，线条更加圆润，层次感极其丰富。鲨鱼鳍和鸭尾，再加上双边双排气管，运动感更强。尾灯造型极具辨识度，像两个蟹夹，让人印象深刻。车尾的整体轮廓风格与车头保持一致。是一款非常符合年轻人审美标准的运动设计。

来到车内，整体效果中规中矩，没有外观那么张扬，看起来比较有家的感觉。这种相对适中的设计可以满足更广泛人群的需求。悬浮式中控液晶屏四周都是实体按键，底部留空出风口，底部还有大量实体按键。大量按键使用起来更方便，但科技感不足。圆形的多功能方向盘和档把的款式也比较常见。车内采用了一些银色镀铬装饰板，略微提升了时尚感。门板采用真皮包裹，搭配碳纤维风格装饰材料，提升档次感。

与同级别车相比，本田在空载利用率方面具有一定优势，被誉为空载利用大师。本田雅阁作为一款中型家用车，在实际乘坐感受上表现得相当不错。我身高1.75米，坐在驾驶座上，脑袋挨了不止一拳。来到第二排，我把前排座椅调到一个适中的位置，空着三条腿，空着一个脑袋。唯一遗憾的是地板中间的凸出部分比较明显，对乘坐舒适性有一定的影响。

座椅的填充物不是那种柔软的感觉。包裹没有日产的车那么结实，但是支撑不错，坐垫长度一般，腿部支撑一般，腰部支撑不错，坐上去挺舒服的。座椅皮质手感很舒服，但透气性一般。后排有独立空调可调出风口，空调效果更好，在炎炎夏日感觉很舒服。

后座支撑折叠后座靠背躺椅

后备箱的性能也不令人失望。树干的深度和高度都不错，宽度有点偏差。后排座椅向下折叠，但不是特别平坦。后备箱的实用性还是比较强的，可以满足日常的家用需求。外出自驾游，后备箱可以放两大两小四箱，还是很宽裕的。

动力方面，1.5T 4缸涡轮增压发动机最大功率194马力，最大扭矩260Nm，匹配CVT变速箱。工信部综合油耗6.0L，还有混动车型。 2.0L 4缸自然吸气发动机最大功率146马力，电动机可输出184马力，匹配E-CVT无级变速器。工信部百公里综合油耗4.4L。

油门调节更灵敏，起步加速时动力响应更及时。 CVT变速箱的动力没有AT变速箱那么直接，但是换挡很平顺，所以动力输出比较线性，低速行驶不会有顿挫感，也没有突兀感加速中后期的噪音。区别于双离合变速箱，这种动力连接更平顺，平顺的驾感更适合普通家庭，乘坐也更舒适。

油耗还算不错。为了更准确的了解这款车的油耗，笔者借用了一辆2021款雅阁260TURBO豪华之星限量版，高速跑了170公里，平均时速117km/h，高速油耗7.1 升。我在市区跑了27公里，部分路况比较拥堵，平均时速33公里。

底盘方面，麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架，路感清晰，转向精准，但在过减速带时，底盘有点散，整体性一般。底盘的调教比较运动，底盘极限高，但舒适性一般。与同级别的德系、美系车相比，行驶品质偏低，可玩性高。

隔音方面，低速行驶时表现还不错，主要是发动机的声音很小。提速后，底盘噪音、胎噪、风噪都能清晰地传递到车内，隔音效果比同级别其他车要低。

配置也很丰富，包括主动刹车、车道保持辅助系统、自适应巡航控制、L2级自动驾驶、发动机启停技术、LED大灯和日间行车灯。

总的来说，2021款本田雅阁是一家产品性能比较优秀的厂商。商家指导价20.28万元至23.98万元，武汉（查成交价|参配|优惠政策）优惠约1.4万元。单纯考虑性价比，可能不如老款，但新款配置更高，行驶品质更好，还是很适合普通年轻家庭的。