雅科仕加长版二手车 雅科仕jl350报价

豪华轿车是身份的象征，是舒适和奢华的代名词。现在市面上的豪华大型车，每辆都要上千万。对于普通消费者来说，这些都是只能远观不能嘲讽的高飞车型。不过，如果将目光转向一些老款车型，这些豪车似乎触手可及。

10万以内

在二手市场上，我们可以找到很多二手豪车，很多都是十几二十年的车龄，而且价格很低。根据车况不同，价格会在3万到10万元左右。

梅赛德斯-奔驰S 级W220

这是奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）的第四代车型，也是S级从W140的硬朗到W220的圆润优雅的一次重大蜕变。这款奔驰S级被国内车迷称为“蝴蝶之书”，目前市场售价普遍在5万-8万元左右。

宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）E65/E66

代号为E65/E66的BMW 7系是该系列的第四代车型。目前，国内二手市场上早期车型E65/E66 7系价格跨度较大，里程超过10万公里的价格普遍在6万-9万元左右。

奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策） D2

代号为D2的奥迪A8在国内二手市场并不少见，而且多为后期车型。

雷克萨斯LS（查成交价|参配|优惠政策） XF20

雷克萨斯LS系列的第二代车型，也是国内消费者最早接触的日系豪车之一。市场上的车源多在华南地区，里程普遍偏高。

现代牙克石

韩国品牌的豪华大型车价格已经达到当年奔驰S级的水平，但市场认知度低，数量自然少。

100,000 至200,000

而如果预算增加到20万以内，我们还能找到更新更丰富的车型。

梅赛德斯-奔驰S 级W221

第五代奔驰S级凭借在婚庆市场的高曝光率而为消费者所熟知。市场上很多低价二手车的来源都来自婚车租赁机构。

宝马7系E65/E66

中期改款的E65/E66车型外观设计没有前代车型那么独特，二手市场曝光率也高于前代车型。

奥迪A8 D3

虽然第二代奥迪A8在市场上的表现不如奔驰S级，但给国内消费者留下了非常深刻的印象。

雷克萨斯LS XF30

雷克萨斯第三代LS，外观设计一改前辈形象。

捷豹XJ（查成交价|参配|优惠政策）L

捷豹上一代旗舰车，采用经典的雪茄型车身设计，属于比较冷门的欧洲豪车，市场占有率小，保值率低，所以经常能看到车龄不到15年的车龄里程小于10万公里。一般在20万元以内。

林肯

加长款让国内消费者想起了这种典型的美式轿车，但除了婚庆机构青睐的加长款外，普通林肯城的销量很低，二手市场的车源就更少了。

大众辉腾（查成交价|参配|优惠政策）

最低调的百万级豪华轿车和数不胜数的辉腾、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）梗，让国内消费者记住了这台与众不同的大众旗舰。

标签

低价二手豪车很多，但这并不代表这些二手豪车就真的亲民；因为买任何二手车都会遇到最重要的问题：车况。这些便宜的二手豪车，大多行驶里程都比较高，这也是它们大幅贬值的一个重要原因。这些豪车很可能过去曾被租车公司或婚庆公司使用过，所以购买时需要了解这些车的用途和现状。

此外，低价的二手豪车大多年龄较大，使用十年以上的车辆，意味着这些车型已经进入或接近两年一审阶段。购买时要注意这些老款车型是否会因为排放标准而影响过户、年检和上路行驶。因为这些豪车大多采用大排量发动机，油耗高，使用成本会远高于很多消费级车型。

当那些老家伙，无论大小，或不小心撞到一起时，修理它也会对你剩余的资产造成很大的压力。虽然车价低廉，但保养费用还是很“奢侈”的。而且一些冷门的豪车保有率很低，比如捷豹XJ、林肯City、大众辉腾等，连找配件都成了难题。

由此可见，二手豪车虽然便宜，但还是要三思；毕竟，买车可不是买回来那么简单。