新皓影e:HEV/e:PHEV哪款值得买？ 首推PHEV尊贵版

皓影（查成交价|车型详解）是广汽本田产品系列中的中流砥柱，其累计销量超过45万辆，仅用了三年多的时间，成为广汽本田的主力SUV车型之一。然而，与燃油车相比，基于燃油车打造的插电混动车型的知名度和销量就显得平庸无奇了，并没有继续沿袭其在燃油车市场的辉煌。如今，全新一代皓影e:HEV与e：PHEV车型即将迎来焕新归来，并搭载本田第四代i-MMD混动系统，这引起了人们的极大关注。在6月19日，全新一代皓影e:HEV与e：PHEV车型携手正式上市，新车究竟哪款更值得买？今天我们就详细展开一探究竟。

6月19日晚，广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV正式上市，其中皓影e:HEV的售价区间为19.99万元-26.39万元，共推出5款新车；皓影e:PHEV的售价区间为22.59万元-25.99万元，共推出3款新车。相较于上一代车型，两款车型最大升级点在于换装第四代i-MMD混动系统技术，而在外观内饰方面，基本与燃油版车型一致。

让我们简单回顾一下新车的亮点。在外观方面，无论是e:HEV或者e:PHEV车型，新车整体造型与燃油版区别并不大，依旧延续着皓影 原有的设计语言。前格栅采用了类似分层式的设计，上半部分与两侧头灯组相连，下半部分则采用了“大嘴”式设计，看起来更时尚。车身尺寸方面，全新本田皓影e:HEV混动版的长/宽/高分别为4716/1866/1691毫米，轴距2700毫米。

车尾部分，新车采用非常简约的设计，尾灯组内部的灯组布局更加狭长，这也使得整车尾部看上去更加舒展，显得比此前大气。此外，新车继续采用双边共两出式排气。

内饰方面，新车延续了家族化的设计，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，再配合贯穿式的金属空调出风口设计，让新车内饰的质感得到很好的提升。配置方面，新车将会内置HondaConnect 3.0系统，还将集成HondaSensing 360驾驶辅助系统。

动力方面，全新本田皓影e:HEV混动版将会搭载2.0L混合动力系统，其中2.0L发动机的功率为110千瓦。根据车型的不同，油耗分别为6.14升/100公里和6.44升/100公里。

全新皓影e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术而来的PHEV系统，第四代i-MMD混动系统技术由双电机和2.0L阿特金森循环自然吸气发动机组成。其中，2.0L发动机采用了歧管喷射改为缸内直喷，再配合350Bar高压喷射、最多4段喷射等技术，让汽油更加微粒化、均质化、更精准地喷射在汽缸内，使燃烧更完全更充分，从而使发动机热效率提升至41%（上代发动机为40.6%）。在软件层面，第四代i-MMD混动系统全新升级了智能动力控制单元PCU和全新智能动力单元IPU。其中，全新的IPU特点是集成化、小型化，从而达到提升性能且改善油耗的目的。

此外，通过加入插电系统及电池扩容的方式，进一步强化了电机驱动的优势，使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景，使得车辆能够保持长时间的EV模式行驶。其中，皓影e:PHEV的电池包容量为17.7kWh，纯电续航达到91km。新车将继续采用双电机E-CVT，采用了两档直驱结构，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，高速行驶的最高时速和再加速性能更强。同时，这套系统还新增低速直驱，实现高/低两档直驱结构。

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一图看懂哪款最值得买

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广汽本田皓影e:PHEV哪款值得买？

e:PHEV尊贵版

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指导价：25.99万元

总结

今年以来，新能源行业的发展速度比前两年更快，中国品牌传统车企和造车新势力在新能源车型的表现相当强势，但合资车企表现一般。不过，广汽本田皓影在上个月依然达到了单月销量破万辆的成绩，说明合资车企在燃油车市场依然能称霸一方。

当前，大多数自主车企都在全力加速推出新能源产品，如纯电或插电式车型，这或许符合未来市场趋势，但这些产品仍然无法完全覆盖用户市场。因此，随着全新一代本田皓影混动版的到来，本田将为其提供3套动力系统，包括油电混动、插电式混动和纯油产品，以满足不同用户的需求。这也表明本田更加重视解决当下全场景化的选择方案，为用户提供更加多元化的选择。

总体而言，皓影这次换代对于产品力的提升是非常明显的。全新风格的内外设计让人眼前一亮，Honda CONNECT 3.0智导互联系统的加入也让驾驶变得更加便捷。此外，新增的实用性配置和主被动安全配置也让皓影变得更加出色。（文：太平洋汽车 柯凯汶）