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对此,我们的建议是尽量选择那些1万到2万元的车,选择那些手动挡的,合资的,量大的,工作条件好的。
二手车半新车
如现代伊兰特、起亚赛拉图、起亚奥瑞、丰田卡罗拉、丰田卡罗拉、手动飞度、手动威驰。以前开现代伊兰特,现在开手动挡日产匡威12年,1万多积分买的。轻量化、省油、宽敞、保值,简直就是代步神器。
先说说这款1万到2万代步车的优势,主要是三个方面。
首先,车的质量还不错。
十几年的合资车质量还是可以接受的。通常他们的配置都很低,发动机、变速箱、底盘都很稳,类似于面包车的结构。虽然使用的技术很陈旧,但胜在稳定。只要正常打开和保养,几乎不会出现大问题。顶多是更换磨损件,比如轮胎、雨刷、机脚等。
大家注意了,我们说这些车用的技术老,但不代表不好开。见过30万多公里的丰田卡罗拉,20万多公里的起亚Serrato。他们虽然立下了大功,但还是在春风患上了马蹄病,还是征战了一年。
第二,维修便宜。
汽车维修也很便宜。维修费100多元。他们不选机油,什么半合成,什么全合成。只要管用,倒进去。 没有富家小姐和孙子的美味,他们可以吃任何口粮。车子颠簸颠簸,并没有受伤。
修车也方便。如上所述,尽量选择那些车多的车。俗话说,烂车随处可见。数量越大,零件越多,价格越便宜。你看,五菱荣耀的保险杠才几十元,两个尾灯不到百元。
如果汽车坏了,修理厂随时准备修理。即使修理厂的零件用完了,这座城市也有丰富的汽车零件。去实现它(梦想);去得到它(东西。如果你买了一辆非常昂贵的汽车,一些车头灯要花费数千美元。这种10000-20000的车,开了好几年,省下的保养和维修费用,估计够买车了。
三是保值率高。
不知道大家有没有发现,越便宜的车越值钱;汽车越贵,保值率越低。比如,你买了一辆40万元的宝马,开三年大概要赔20万元;如果你买一辆价值2万元的车,三年后你将损失数千元。
如果你买一辆1万元左右的车,开三年最多亏5000元。这样一来,你一年只损失1500元,保险也就1000元左右吧?这样的保值率,本田飞度还是差了一大截。
所以,基于以上三个原因,如果只考虑性价比的话,希望大家可以考虑多考虑1万到2万元的车。真的很难开车。反正我们的代步车基本都是这种,卖个几年也无所谓。
但是必须要注意的是,1万到2万的车,一般都是比较老的。看车时,尽量选择工作状况良好的汽车。如果真的看不懂,可以找第三方测试,比较靠谱。
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