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2006年,奥迪Q7正式上市。凭借quattro全时四驱系统和4.2T V8发动机,一炮走红。在中国,它凭借霸气的外观和奥迪的品牌力成为豪华SUV之王。连续三年成为豪华SUV销量冠军。即便宝马X5换成了二代车型,依然不影响Q7的地位。奥迪Q7趁热打铁推出6.0T V12柴油机车型,让Q7成为百万级SUV。国王!
时光荏苒,2015年奥迪发布了第二代Q7。也就是从这一代开始,Q7开始走下坡路。首先,它的外观。原本霸气硬朗的模样,变成了小鲜肉。这个外观变化还是没有太大问题的,毕竟外观也要与时俱进。但是全面缩小车身尺寸是否太多了?从原来的5086mm缩短到现在的5067mm,轴距从3002mm缩短到2996mm。要知道对于中国人来说,尺寸越大,品牌就越大。路。
最关键的是,第二代Q7居然采用了2.0T发动机,这是国内消费者最不能接受的。接近百万的SUV,用2.0T完全就是烧报纸糊弄鬼,销量低。还有人,这台2.0T的发动机,成了压死奥迪Q7的最后一根稻草!
同年10月,奔驰ML也迎来了改款,正式更名为GLE。自此,Q7迎来了人生中最强的对手。 Q7换代的失败也让奥迪吃尽了苦头,于是在2020年推出了全新Q7,但更换设计团队后效果并不明显。只能说诚意满满,但收效甚微。哪里出了故障,明明是它的尾巴,傻到Q7和Q5都不清楚!
说实话,奥迪Q7所做的努力大家都看到了,但毫无疑问,Q7所做的努力都是错的,而今年国产版宝马X5的到来更是雪上加霜。我想如果Q7不从根源上找原因,那么2022年Q7的日子会更加凄凉!
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