国内尚未上市的道奇战马夺冠,克莱斯勒300、日产西玛、捷尼赛

日前，海外媒体发布了美国前三季度C车销量。中国和美国的口味比较相似。 5、6、E马牌轮胎和米其林轮胎均进入前十。凯迪拉克CT5（查成交价|参配|优惠政策）、特斯拉Model S（查成交价|参配|优惠政策）、丰田亚洲龙（查成交价|参配|优惠政策）等国产车也表现不俗，进入前四。

但也有四款冷门车上榜，其中尚未在国内上市的道奇Charger（查成交价|参配|优惠政策）夺得冠军，克莱斯勒300、日产Cima、捷恩斯G80三款车也进入前十。

比起5、6、E等普遍适用的经典车型，其实几款“冷巴菲特买比亚迪门车”的热销更让人意外。他们有什么魅力？为什么它能征服要求更高的美国市场，却对国内一年几次的上海车展不满？让功夫汽车带大家一起来看看吧。

(1)美国肌肉车代表道奇Charger

道奇Charger是一款非常经典的美式肌肉车，也是《速度与激情》系列中Don Boss的座驾。当然，和道奇品牌一样，它并没有进入中国。原因其实很简单，就是水土不服。

小排量发动机在国内很受欢迎，而道奇是为数不多的一直坚持大排量发动机的品牌之一。中国汽车市场以家庭用车为主，道奇擅长做各种性能车和皮卡。

回到奇马身上，从它的车身设计上，我们可以看出深厚的历史传统和肌肉车的渊源，就连侧面线条也有着浓郁的肌肉感。每一代Warhorse的车身线条都经过了数千小时的风洞实验，炫丽（查成交价|参配|优惠政策）的LED车灯设计让它在行车过程中备受瞩目。

作为绝对实力的代言人之一，战马可不仅仅是路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）什么时候上市那么简单。它更像是一系列具有丰富动力选择的车型。它的马力跨度为292 匹

查看世界上仅有的797 匹马。

尤其是其SRT经典版6.2L V8红眼地狱猫版发动机，能够达到惊人的797马力和958Nm扭矩，可谓霸道至极。新车完成0-100km/h加速仅需3.6秒，10.96英里可在几秒内跑完四分之一英里，不亚于一些超级跑车。

它还有一个特点，就是50-150km/h的加速依然是00，而且急加速时的轰鸣声是所有量产车中最大最刺激的。此外，它经过精心调校，平衡良好，并且在转弯时非常平静和稳定。

当然，你也可以看到它。这样的车确实不适合国内市场。它的极致速度在国内是发挥不出来的，无敌的设计很难得到太多的加分，更何况还有高昂的排放税。所以这辆车目前只能从远处看到，而且在中国相当小。

(2) 克莱斯勒300，纯正的美式魅力

克莱斯勒300曾经在中国掀起一股风潮，堪称

美国豪华车的代表。与林肯、凯迪拉克相比，克莱斯勒更具美国特色，属于个性鲜明的车型。

克莱斯勒300 具有非常复古的方形外观。大气的进气格栅、方正的外观、硬朗的车身线条、复古的灯笼和花瓣轮毂，都极具辨识度。一眼就能看出这是一辆美国豪车。

其车身尺寸为5066*1902*1488mm，轴距为3052mm。从绝对车长上来说，它没有5、6、6E那么长，但宽度优势更加明显，这也赋予了它独特的宽大姿态，动力更足。它还支持后排座椅完全放低，实用性也值得称道。

克莱斯勒300拥有三种动力组合，分别是3.0L V6自吸发动机、3.6L V6自吸发动机和高性能版5.7L V8 HEMI，高功率版自吸发动机最大可带来363马力和530Nm的最大扭矩扭矩。

全系新车匹配采埃孚8AT变速箱，V8版0-100km/h加速时间为5.3秒，最高时速可达250km/h。它的四轮驱动系统也值得一提。它可以随时感知不同的牵引力损失并保持稳定的身体姿势。无论是狂野驾驭风格还是舒适开发，都能提供最佳的牵引力，拥有超凡的驾乘体验。

克莱斯勒300是为数不多的保留了纯美式汽车魅力的车型之一，在中国也很受欢迎。近年已不多见，但威力依旧难能可贵。

(3) Nissan Cima，2.0T什么时候上市？

去年，日产做了一件大事，就是在美国推出了Cima 40周年纪念版。也就是说，这款经典车型，第11代思域（查成交价|参配|优惠政策）刹车失灵，在老美已有40多年的历史，能够进入销量前十，堪称市场上的常青树。

但其国产化之路并不尽如人意。

2016年和2000年，日产思马在中国正式上市，凭借出色的外观吸引了众多消费者。尤其是它的机关炮式复合氙气大灯，在夜间点亮时尽显豪车风范。超过4.9米的车身长度加上日产出色的舒适性，在当时也是比较领先的。

是美国市场最好的3.5L V6汽油直喷发动机动力版。该发动机采用了可变进气、连续可变进气正时、电控油门自动控制等先进技术。控制方面，都有相当出色的表现。最大马力摩托车报价202.03万，也是同级别。

遗憾的是，由于政策限制，它在国内只推出了2.5L自然吸气版。相比5、6、6.E，华为hicar的支持机型列表并没有强大的品牌效应可以依托，国内B市场萎缩，Xima市场表现不佳。

几年前，功夫汽车和广汽丰田的车型百科和价格友购买了西马。用他的话说，艾瑞泽加小爱芬比天籁（查成交价|参配|优惠政策）贵了2万，但整体用料做工都是豪车，尤其是NVH表现不亚于一系列豪华C级车。

也就是说，如果日产早点推出2.0T可变压缩比发动机，或许市场表现会是另外一番景象，可惜不是。

（4）韩国豪华黑马Genesis G80

今年10月，Genesis在美国的月销量达到5300辆，超越捷豹、英菲尼迪、阿尔法罗密欧等老牌品牌。作为后起之秀，它已经能够与林肯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌抗衡，势头颇为旺盛。

创世纪（查成交价|参配|优惠政策）上榜G80例如，它的特点是整体设计相当优雅。正面整体造型精致，前照灯技术感突出，车身线条光滑，旋风轮毂充满个性，给人奢华氛围的感觉。

它配备了动力2.5T涡轮增压发动机最大马力304匹，最大扭矩422Nm，并且1650rpm最大扭矩可以达到。配合8速手动自动变速箱，完成0-100km/h加速只需要6.6秒，综合油耗可控制在7.8L/100km，真的很强大。

捷尼赛思G80（查成交价|参配|优惠政策）另一个特点是高配置，设计突出，新车座椅、门板、中控台采用大量皮革包装，许多地区也采用铝和碳纤维装饰板，豪华纹理绝对一流。新车还标准配备了10个安全气囊和12个安全气囊ADAS自动驾驶辅助功能绝对安全轻松。

目前捷尼赛思G80它已经以原装进口的方式在中国销售。与日本、德国和美国的豪华车相比，它的性价比非常突出，设计也非常个性化。就我个人而言，吸引力仍然很好。

(5)功夫拍案

这四款车在中国相对不受欢迎，但这并不意味着它们缺乏实力。事实上，2015年新英朗的竞争非常激烈，这表明它们都有非常好的技术储备。但有些仅限于排量，有些仅限于国内购买汽车的倾向，并没有真正流行起来。

你喜欢这四款冷门车吗？