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开拓者的前脸在设计上非常年轻,配合家族式的中网,给人一种较为活泼的感觉。
开拓者的长宽高是4999/1953/1722mm,轴距是2863mm,车侧采用修长的造型设计,流畅的线条让整车看起来极为协调。
开拓者的仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了组合式设计,进一步烘托出时尚氛围。
开拓者在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@smilewolf说道:“整体舒适度真的是非常高我给满分,首先真皮座椅坐上去非常的舒服,这车开着很轻松,看着吨位重,大,笨重,但是你还真别说,开着你不会觉得重,视野好,动力强,点一下油门直接往前冲这推背感真的没谁了,动力太猛了,360度全景影像和开车时的侧盲区报警让我非常轻松省力省心,还有一项功能我觉得太强了,非常值得夸赞就是,当前车急刹我和前车小于安全距离时,主驾驶前方红灯警示,这个太有用了,我前一台车就是因为前车急刹追了一次较大的事故了。”
网友@Mack_L说道:“我和我的家人都是身材魁梧的人,所以整体空间很满意,尤其是第二排是平铺的,不会影响到中间乘客的舒适性,我朋友说起这件事,我特别喜欢。”
网友@ghostsai说道:“我个人认为完全驾驭这款车对于我来说还是比较容易的,首先是转向设计的比较精准,我当时试驾这台车的时候,就感受到他没有多大的虚位存在,新车买回来之后也没有花费我过多的时间就跟他磨合转向问题,我平时开车出门的时候转弯掉头都是挺灵活的,操控起来也是比较舒服的。而且它的底盘设计特别的扎实,我平时车速稍微高上那么一些,坐在车里面也不会有那种特别飘的感觉,整体给人带来的乘车体验感还是挺不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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