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目前已超过38万公里,正常保养维持在7500公里。除了老爷子吸了她两次花梗,一键四窗启动钥匙,电瓶,轮胎,正常保养,真的没什么问题,虽然现在不值得。但是很容易开,高速很稳,比现在十万多的车开起来更轻松!
一直关注进口的c6。国产c6自2016年发布后就一直在关注,喜欢大众简洁大方的车头,c6的设计也是如此,简洁大方。模型的各个方面都达到了C级。我是2017年年中买的,当时选的是尊享版,落地28万多。无论是用料、配置、性能,还是行驶品质,同级别、同价位的车,真的是无法比拟的。据2016年推出的车来看该车全液晶数显,5种显示屏可更换,安全功能基本具备,座椅通风加热按摩,四区独立空调,220v电源,后排座椅高度调节,配备245宽米其林轮胎,18英寸钢圈,全车三层圣戈班隔音玻璃。很多五六十万元的车都没有这些配置。尤其是20万多的车,引擎盖和车门都是铝合金材质,真是牛逼!
这台c6的做工不是很多车可以比的,非常的精致细腻! 2016年全车搭载LED灯,车门内灯为感应灯。其他配置不说,就车内的豪华感,坐过车的人都感叹这车太豪华太高端了。
如果你没有比较过它,你就不知道一辆车。那些没见过、没摸过甚至没有车的人,说不定在新闻里听的人只会喋喋不休、污蔑有车。 1.8T排量马力达到214匹,扭矩300匹,独特可调涡轮介入1400转。比大众、奥迪、奔驰的2.0低功率版更大,超越了日系车的2.5自然吸气发动机。但有些人整天说别人的引擎!
今年2020年9月,不知不觉开了9万多公里,还保持着7500公里的保养。在发达国家,总统专车要30万以上。从这一点来说,你想不到发达国家的总统专车才30万多人民币,质量绝对不差!
在油耗方面,我更加惊讶。 3年里走了9万多公里,在回老家的高速路上基本一箱油走了1100公里。当汽车很重且轮胎很大时,它非常省油。当然,很多汽车做不到。个人驾驶习惯!
这辆车平时和高速时的平稳和安静让你想不到。在全车三层圣戈班隔音玻璃和米其林皓月静音轮胎的保护下,高速稳定性基本上是坐过我车的朋友都说的。 11个喇叭和3个低音炮排列在法系车特有的声场效果中,音质可以说是100万以内车中的佼佼者!
有很多车我们根本不了解,也没有完全比较过。买车的时候大家都会问买什么样的车,什么样的车好。中国人,不管有没有车,都说大众。啊,丰田,这车里面电子元件很多,没有不能坏的车,也没有经常坏的车。很多时候就看个人驾驶和爱车了!
在20万以上的车里,我绝对推荐法系车c6。虽然很多人都说保值保养,但是作为一辆47万多公里的雪铁龙车主,安全又舒服!我经常在路上开跑车。我要的是汽车的安全性、舒适性和驾驶品质。感觉是套房。豪华高档的装修,真的比精装修还要舒服!
上周,我在等红灯时被一辆本田S(查成交价|参配|优惠政策)UV 追尾,我的车只是轻微凹陷!总的来说,在同级别同价位的车中,雪铁龙C6(查成交价|参配|优惠政策)的性价比是最好的!知道过、拥有过、比较过,才知道它有多好!
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