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开拓者采用了分层式的格栅设计，配合银色的饰物，前脸彰显了运动的气质。大灯采用了较为流畅的造型设计，与整个前脸搭配很协调。

开拓者的长宽高为4999/1953/1722mm，轴距是2863mm，车侧采用修长的造型设计，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

开拓者的内饰看起来颇具年轻的感觉，整体设计很耐看。采用了组合式的仪表盘设计，显示屏尺寸为8英寸，造型时尚简洁，同时信息显示也比较全面。

开拓者在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@smilewolf说道：“油耗的话比工信部的要高一点，但是还可以接受”

网友@Mack_L说道：“平时堵车的时候油耗是10，正常情况下是8.5，高速更省，有一次我跑了5个多小时，不得不说，这三段变缸技术还是很给力的！开空调的油耗还不到10！完全颠覆了我对美系汽车油老虎的认知！”

网友@ghostsai说道：“这个车的座椅的包裹性还是不错的，然后坐起来比较舒服。座椅的话不是那种特别软的座椅，坐起来不软不硬，然后长时间开的话不会感觉到腰疼。车空调设计挺好的，有后排空调出风口。 车内噪音还可以，在接受范围之内，如果车辆上面放着歌，外面的声音可以忽略不记，这个车的悬架是独立悬架，走平常的路段不会有太多的感觉，但是碰见太烂的路的话，还是比较难受的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）