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从设计上来看,这款新车采用了全黑的外观。事实上,大部分奔驰E级也是黑色的。黑色的外观可以让新车看起来更加运动。这款奔驰E级(进口)采用了大标设计,镶嵌在星空造型的进气格栅中,两侧大灯采用鹰眼造型设计,动感环绕两侧,不国产版的贯穿式设计。毫无疑问,整个车头的设计偏向于时尚和运动。
从车型侧面来看,这款新车与国产版奔驰E级最大的区别就是没有加长,因此和车头一样,运动感更加突出。此外,新车的轮毂也与国产版有很大区别。五星级的造型,全黑化的窗边,让性能设计非常到位。
车型的尾部设计也与国产版有很大区别。运动型尾翼和两侧双镀铬排气管也很有运动气息。新车的尾灯采用麦穗造型设计,与国产版几乎一致。在排气管部分,同样有一条熏黑的装饰条贯穿其中,同样表现出了不俗的运动感。车身数据方面,这款奔驰E级(进口)长宽高分别为4942/1860/1472mm,轴距为2939mm。
新车的内饰设计与国产版奔驰E级几乎相同,在车内几乎很难找出两者的区别。该车采用环抱式座舱设计,犹如一艘小船,与BMW 5系不对称的造型截然不同。
再看这台奔驰E级(进口)的内饰,一体化设计非常明显。中控部分采用贯穿式镀铬条,一直延伸至车门饰板,延续性极强。
中控部分配备了大面积的软性材质,手感更加细腻。新车中控部分采用双12.3英寸高清大屏设计,大屏采用一体式设计。
座椅由棕色穿孔材料制成。座椅具有主副驾驶电动调节,并具有记忆功能。不幸的是,加热和通风是可选的。
这款奔驰E级(进口)的后平台有明显的凸起,两个人的舒适度是最高的。此外,后排乘客还配备了分段式全景天窗,采光更好,电动遮阳。
至于新车的动力系统,则与国产版E级相差无几。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩320Nm。传动部分为9速自动变速器。低功率版本。
底盘采用前后驱动设计,注重稳定性。新车还有软硬悬架调节,舒适,但没有5系那么运动。
那么问题来了,如果是你,你更愿意买国产版的奔驰E级还是进口版的奔驰E级呢?
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