2022款新款瑞纳价格

韩系车这两年的发展并不顺利。国产品牌占据的市场份额不断被“蚕食”。大家偏爱国产品牌已经成为不争的事实。比亚迪、长安、吉利、长城等品牌推出的车型越来越受到消费者的青睐。国产品牌的进步有目共睹，现代和起亚的市场份额越来越低。韩系车为了增加销量，提供更大的优惠也在情理之中。不过近日网上流传北京现代三款车型降价50%的消息。三款车型分别是瑞纳、ix35和卡斯图。其中瑞纳的手动挡车型在4万以内，ix35在7万以内，卡斯图在10万以内。这是真的吗？到底是怎么回事？

这条消息是从河北沧州发来的。为了验证真伪，我们特意联系了沧州的媒体朋友，得到的答复是：确实发生过。不过，也有不少媒体“断章取义”，认为这是普遍现象。这是沧州市与北京现代工厂联合举办的“欣赏狮城，致敬最美职工”活动。一共推出了五款专车，其中瑞纳两款，ix35两款，库斯图只有一款。活动仅限沧州市民参与，获奖者为抽签对象。北京现代现在挺难的，但50折卖还不够难。既然如此，这三款车岂不是“卖疯了”？这就是整个故事。

现代在中国市场发展不顺，并不代表它在其他市场发展不顺。比如在北美市场，就取得了非常高的销售成绩。在全球市场，现代汽车2021年全年销量将达到289万辆，同比增长3.9%。即使到了2022年，现代汽车的年销量目标依然是432万辆。要知道，车企的年度销售目标不是随意的，除非是不可能的。

那么，在中国市场，北京现代的“战局”究竟如何？查了一下，北京现代并没有直接公布2021年的全年销量，而是专门说出了几款车型的全年销量。其中，第七代伊兰特全年销量13万辆，途胜L12月销量12月，ix35全年销量82924辆，库斯托三个月累计销量7967辆。与过去相比，北京现代的销量确实有所下滑，但并没有大家想象的那么严重。这是事实。

那么，北京现代未来的发展前景如何？老实说，我个人不喜欢它。未来属于新能源汽车时代。直到今天，北京现代还没有推出任何基于纯电动平台的新能源汽车。菲斯塔纯电动、名图新能源、领航插电混动、索纳塔插电混动都是“油改电”车型。那些在市场上表现出色的新能源汽车，几乎都是以纯电动汽车为主。由平台打造。从这个角度来说，北京，如果我们不转变思维方式，新时代的到来将是一件非常危险的事情。