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第一个是迈巴赫(查成交价|参配|优惠政策)。迈巴赫是奔驰汽车的高端系列,也拉开了奔驰与宝马、奥迪这两款平民豪车的距离。很多朋友可能会混淆迈巴赫S级(查成交价|参配|优惠政策)和奔驰S级(查成交价|参配|优惠政策),其实它们之间是有差距的。在奔驰系列中,S级是顶级系列,但迈巴赫S级比奔驰S级更高端。迈巴赫的车标是两个M的十字架,简洁高贵。以迈巴赫57为例。这是迈巴赫的最低配车型。它的价格已经超过500万,高端款更是1000万。
第二个是布加迪。布加迪在中国很有名。如果你住在一线城市,你可能一天能看到几辆车。布加迪的辨识度还是比较高的,因为它的前脸全世界都找不到。首先,它的车标是一个变形的B,其次,它的前脸被挖了一个大坑。进气格栅和车标混合在一起,给人一种威严的感觉。那么,它为什么被称为豪车呢?看看价格就知道了。以著名的布加迪威龙为例。它的最低售价已经是2500万,百公里油耗高达29.4L。真是买不起又买不起。
第三个是法拉利。法拉利的车标是一匹跳跃的骏马,是为了纪念意大利一战空军烈士弗朗西斯科巴拉卡而采用的。法拉利主要是跑车,也是国内很多富二代最喜欢的车。秦奋拥有一辆法拉利Rafa,价值三千万,足以体现法拉利的豪华程度。
第四个是希尔伯特。这是一个非常冷门的汽车品牌,誓要做最高端的汽车。虽然成立仅十余年,但其在世界汽车行业的表现可谓是惊艳四座。以Sirbel Supercars为例,这款车的售价在5000万以上,比布加迪威龙的价格高出不少。
第五个是科尼赛克。科尼赛克的车标像盾牌和鱼骨。科尼赛克专门制造跑车,标志与瑞典皇家空军相同。说到这款车,科尼赛克ONE是不得不提的一款车型。全球仅六台,每台车高达亿元。堪称真正的豪车。
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