50万左右的轿车排行榜前十名

如果你有50万元左右的购车预算，想买一辆高端的中大型车，那么有两款车值得选择。一款是比较经典的——奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策），一款是造车新势力蔚来ET7（查成交价|参配|优惠政策）。这两款车的价格略有重叠，但气质却截然不同。如何选择？今天选择2023款奔驰E级和2021款蔚来ET7进行对比。

汽车销售趋势：

我们选取2022年12月至2023年2月的销售情况作为参考。奔驰E级销量分别为9176辆、12665辆和10407辆，在中大型车领域排名第二，综合销量分别排名第73、19、29位。蔚来ET7三个月销量分别为1379辆、521辆和649辆，分别以280辆、322辆和310辆位居中大型车领域第13位。由此可见，奔驰E级在市场上的影响力还是比较强的，但是作为一款新能源汽车，蔚来ET7到底有哪些优势呢？未来将如何表现？让我们找出来。

外观大赛：稳健VS年轻

2023款奔驰E级采用了奔驰家族的设计。车头配备了扁平化的进气格栅，中间星形光标和点阵式的设计很有档次感，标准版商务气息浓厚。车头两侧的大灯造型饱满，内部细节精致。三段式进气口造型比较立体，前包围用银色饰条勾勒。蔚来ET7的车头采用了封闭式设计。中央横幅装饰条拉长了车头的视觉宽度。两侧分体式LED大灯具有信号功能，车头包围的进气口更大。

侧面看，奔驰E级造型优雅，腰线设计通透，底部折线呈向上趋势。车窗的尺寸很宽，用镀铬条勾勒，轮毂的样式也很有辨识度。蔚来ET7的侧面线条比较流畅，运动感很强。配备隐藏式门把手、运动轮毂、溜背造型，带来即装即走的视觉感。

车尾方面，奔驰E级采用了层次感的设计，两侧全三角尾灯，中间采用粗壮的镀铬饰条，后壁两侧排气。蔚来ET7配备时下流行的贯穿式尾灯，边缘采用黑色饰条勾勒。点亮后的效果很时尚，周围的黑卫也比较宽。

外观方面，奔驰E级商务气息浓厚，而蔚来ET7则更加年轻化。尺寸方面，奔驰E级的长宽高分别为5078*1860*1480mm，轴距为3079mm，而蔚来ET7的长宽高则为5107*1987*1509mm ，轴距为3060mm。通过简单的对比，你会发现蔚来ET7在三围上有优势，而奔驰E级在轴距上优势明显。

内饰比拼： 经典风VS智能座舱

内饰方面，奔驰E级的豪华感是显而易见的。大部分汽车都是用皮革和木纹制成的。在拉丝金属饰边的勾勒下，档次感比较强。中控台配备双屏，车载系统功能比较齐全，操作的流畅性值得称赞。下方的木质饰板配有四个圆形出风口。控制区的面板比较宽大，预留了一排实体按键，储物空间很宽敞。三幅式方向盘的造型也比较大气，实体按键上覆盖着黑色烤漆元素。蔚来ET7采用极简设计风格，取消了大量物理按键，车内用料也非常高档，采用超细纤维顶棚、纳帕内饰、再生藤条等。具有很强的环保性能。中控台配备12.8英寸液晶屏、全液晶仪表盘和HUD，科技感很强。控制区配备手机无线充电和杯架。

可以看出，在内饰设计方面，奔驰E级的档次感很强，设计风格以稳重大气为主。蔚来ET7同样用料高档，设计感强，深受年轻人喜爱。空间方面，奔驰E级有一定的优势，但由于蔚来ET7的后排采用了平底平台，后排中间的人乘坐起来更加舒适。

配置大赛： 实用VS智能

我们选取了2023款奔驰E级300L豪华车型（50.41万）和2021款蔚来ET7 100千瓦时（51.6万），发现奔驰E级在豪华和舒适配置上有优势，而配置方面蔚来ET7以智能和科技感为基础，面向不同人群。

权力比拼：

选用的车型，奔驰E级搭载2.0T发动机，变速箱匹配9AT变速箱。最大功率258马力，零速加速6.9秒，WLTC综合油耗7.55L/100km。蔚来ET7搭载前后双电机，总功率480kW，纯续航675km。百公里加速到百公里仅需3.8秒，百公里耗电16kWh。可以看出，奔驰E级的动力水平在用车的日常使用中是出类拔萃的，油耗表现也非常稳定。 NIO ET7在性能、加速、节能等方面都有优势，但续航表现一般。

汽车费用：

还是选择以上两款车型的对比，我们先从保险费、维修费、动力/油耗费入手。奔驰E级保险，我们选择了100万第三者责任险，5万随行人员责任险（司机），1万随行人员责任险（乘客），车损险6774元，商业险9009元， 强制保险9959元。以一年1万公里计算，奔驰E级规定首保为1万公里或12个月。按照6万公里23081元计算，平均1万公里成本为3847元。油耗方面，奔驰E级的WLTC综合油耗为7.55L/100km。按照北京地区95号油每升8.29元的油价计算，每年燃油成本为6260元。那么综合来看，奔驰E级一年的用车成本为9959+3847+6260=20266元，这还不包括停车费和事故维修费。

按照与上述相同的保额和里程计算，蔚来ET7在保险方面有：强制险950元+商业险9379元=10329元。因为是新能源车，所以没有购置税。每次保养只需要更换空气滤芯和三级滤清器，每年保养两次，费用在1000元左右。电耗方面，按照所选车型百公里耗电量16kWh，按北京地区每升0.6元计算，万公里年成本为3336.096万元。那么票价就是10329+1000+960=12289元。可以发现，蔚来ET7的用车成本是比较低的。

近期优惠：

根据北京相关门店给出的信息，蔚来ET7目前没有优惠，但提货周期会相对较快。奔驰E级优惠17000左右。从目前新能源市场的价格来看走势来看，后续ET7可能会有折扣。具体以当地经销商的实际情况为准。

总结:从各项数据表现来看，奔驰E级和蔚来ET7的综合实力都很强。如果更注重品牌力和豪华，奔驰E级更合适，商务属性强，更适合出现在职场。蔚来ET7在智能和驾驶辅助功能方面表现出色，可玩性高，部分车型换电更方便，会更受年轻人欢迎。