06年丰田锐志值多少钱

你好！大家好，我是车检的Inspector Sledgehammer。我曾经是一名汽车修理工，经过大量的培训和考试，我终于成为了一名二手车检验员。尽力保障客户的购车风险是我的服务宗旨。

今天接到一个验车爱好者的订单，要对一辆老锐志进行检测。客户说比较喜欢这辆车，想买个合适的体验一下。之前看过几款车，对比了一下，今天还是觉得这个颜色不错，感觉还行。但是因为车比较旧，担心有隐患，所以还是决定试一下，放心。另外，作为汽车检测爱好者，我也想体验一下我们的检测服务。在此，大锤对广大客户的关心和支持表示感谢。没有你们的鼓励和鼓励，验车员不可能走到今天的地步。

我们和客户到达测试现场后，就开始了今天的任务。先介绍一下这款车的基本情况。 这是2006款2.5S手自一体锐志，2006年7月生产，目前仪表显示的里程为132690公里，新车当年的指导价为21.6万元。现在卖家报价43500元。考试中心在上海。

好吧，少说多做。让我们开始测试吧。机盖的油漆价值不高，但也是喷漆的。稍后再看详情，看看有没有换过。此外，封面有很多明显的凹痕。

前两片叶子确实是重灾区。检查后发现，左前叶片有明显的钣金修补；对左前门车身板进行了维修和喷漆；对左后门板进行了维修和喷漆；左后挡泥板涂有金属板。

后保险杠已喷漆。好像是直接喷出来的油漆没有去掉，后保险杠和翼子板的边缘没有处理好，漆面已经剥落，后雷达也有损坏。

备用瓶盖的油漆价值太低。对于这样的老爷车来说，油漆价值不正常。它可能会在以后更换。待会儿我们打开后备箱测试一下。

接下来检查车身右侧，发现右后门扇、右后车门、右前门、右前门扇均采用钣金喷漆。

难得的是，全车玻璃的生产日期和全车生产日期的顺序是一致的，不错。外观方面，这台车除了车顶外，基本都是钣金喷漆或者有不同程度的破损，部分零件也进行了更换。具体来说，我们需要逐步揭示验证。

接下来是客舱检查。打开盖子，我们可以看到这台丰田锐志的发动机舱表面比较干净整洁，各个部位的缝隙也没有明显的灰尘。看起来卖家在我们访问之前必须进行彻底的清洁和翻新，所以看起来不错。但这是为了掩盖一些问题吗？当然，这只是我的职业病。事实上，清洁和翻新汽车也是卖家的基本素质。毕竟，拥有一辆好看的车，总是让人看起来更舒服。但是如果有问题，即使装修清理干净也能检测出来，那就继续检查吧。

锐志的车厢还是满满的，映入眼帘的V6发动机还是很吸睛的，这也是一个不错的卖点。

前盖的铰链螺丝已卸下但未更换。

前减震器尖端的固定螺丝没有拆卸的痕迹，但需要清洗仔细才能找到，因为上面覆盖了一层不明物质。

左大灯与右大灯的老化对比明显，可见左大灯更换较晚。

其次，检查发动机机体，发动机气门室盖漏油；恒温器已更换；左右减震器接头无损坏。这个地方一旦被击中就很容易变形，而且因为有弧度，所以很难复原。

电池换好了，汽配城的标志也在上面；测试后，需要更换电池；机油变质了，但买的时候会换掉；制动液可以连续使用。机舱检查到此结束。我觉得整个机舱都可以。毕竟是13年车龄，不能要求太多。

接下来检查驾驶舱，开门查看内部，发现改装痕迹。虽然后来做了修改和更换，但整体还是不错的，很协调。然而，低头看着地毯，却有一种违和感。地毯已有13 年历史，看起来很旧。

转向柱和制动踏板外露部分腐蚀；座架底部生锈。

气门座螺丝的改装和拆卸；出风口有灰尘但没有沉淀物，但地毯很脏，地毯上有多处烧伤。

拆卸尾门铰链螺丝时，发现内部漆面值异常，有后喷漆造成的脏点，漆面也剥落，胶缝与原车不符。不出所料，汽车的后备箱已经更换了。

右侧落水管与后行李厢行李架的连接处损坏、开裂。可以预见，汽车可能会追尾，后备箱可能会漏气。

右后翼子板连接器和后翼子板下部损坏严重，有后期维修腐蚀痕迹。

修复左后裙板；修复右后挡泥板变形，修复右后挡泥板下部进水，同样变形。

右后尾灯框变形修复，可以判断需要更换右后尾灯。这辆车的内饰虽然做了处理，但是有明显的痕迹和涉水现象。后来出了事故，涉及更换零件。后部未维修，密封不到位，导致腐蚀渗水，内饰整体状况较差。

接下来，进行车辆功能测试。仪表盘喇叭罩未安装好；右侧仪表板侧饰板安装不当；仪器被风损坏；尾灯损坏。

OBD有故障码，问题不严重。清除后，将不再显示。如果以后出现同样的故障码，则需要到维修店进一步维修。由于使用寿命长，该车的大部分功能部件都可以正常使用，但使用效果并不理想。我对此无能为力。毕竟这辆车的车龄是硬指标，只能感叹岁月不饶人。

然后测试底盘，锐志标配的“花生眼”依旧是“三重花生”。从这一点来看，新旧两边的大灯是有区别的。

两个前侧梁的下部没有损坏。

前减震器未更换，各部位螺丝锈蚀，零件无明显损坏，胶套老化。

下臂胶套老化破损。

从下方还可以看到转向机、气门室盖、变速箱油底壳漏油。

曲轴后油封漏油，发动机油底壳漏油。

主副驾驶舱下部底部较重，密封胶线裂开。

更换减震器后，后桥各部位固定螺丝腐蚀，各部位无明显损伤。

后纵梁下部无明显变形和修复现象，说明后纵梁在追尾事故中并未受伤。

右后挡泥板下部和连接器变形，有水渍泄漏。可以看出没有维修到位，也没有密封。左翼子板和连接器明显变形生锈，但没有修复到位，没有密封。后裙板下部和备胎坑变形。

更换四轮轮胎时，胎面已经老化。

四轮轮毂外漆面损坏老化。

前后制动片仍然可以使用。

整辆车都在这里测试过。因为车龄长，这车确实有很多小毛病，真的不可避免。然后我给客户梳理了车况:车外观有很多钣金和油漆，但是ABC柱没有损坏。发动机变速器有些漏油，需要后期维修。空调制热效应比较一般，车牌灯不亮，OBD有故障码，车辆有涉水现象，底盘多底。

客户了解了车况后，说:“车况我能接受。有十几年的车龄已经很不错了。我真的很喜欢这辆车。”不过这车比较老，有些东西需要后期准备。这样，我把你检测出的问题告诉卖家，顺便谈一下价格。我估计砍一千块应该不成问题。“因为这个时候天已经黑了，客户也想今天给车，就去和卖家谈价格。而我也抓紧时间收拾好检测设备去赶开往八楼的2路公交车。

回去后我还打开电脑查询了06年丰田锐志的二手车市场参考价格。可以看出这款车车况良好价格在4万左右，但是今天卖家4.35万的报价有点高，不过还是在合理范围内。后来客户也给我发消息说最后42500元拿到车，便宜了1000元。这样价格更接近市场参考价。大锤:我是来祝贺我们客户年底有车的:V6，大尾超，还有奥利！！！

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师大锤。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！