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什么是刹车片
汽车刹车片,又称汽车刹车片,是指固定在随车轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。其中的摩擦片和摩擦垫受到外压,产生摩擦力,从而实现车辆的减速。目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘合隔热层和摩擦块组成。隔热层由不导热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成,在制动时被挤压在制动盘或制动鼓上产生摩擦力,从而达到车辆减速和制动的目的。
从制动器的类型可分为:
盘式制动器的刹车片
鼓式制动器的制动蹄
根据材质的不同,刹车片一般可分为石棉型、半金属型和无石棉有机型三种。
三种不同材质的刹车片
石棉刹车片
鼓式制动器常用石棉刹车片,因为石棉纤维具有强度高、耐高温的特点,所以能满足刹车片的要求,而且价格很便宜,提炼它的矿石资源极其丰富。
但近年来人们发现,石棉具有潜在的危害,其针状纤维很容易进入肺部并滞留,引起刺激,最终导致肺癌的发生。
石棉刹车片也有一个重要的缺点。由于石棉本身具有隔热性,导热性特别差,反复刹车后刹车盘上会积聚大量热量,进而出现我们常说的严重热衰减,甚至刹车失灵。这种现象对于城市行驶来说不是很明显,但是对于经常高速行驶的车辆来说却是致命的。
“半金属”混合刹车片
“半金属”混合刹车片主要以粗钢丝绒或铜丝为增强纤维,并作为重要的化合物制成。 “半金属”混合刹车片比石棉刹车片具有更好的温度控制能力,能承受更高的制动温度,更耐用。使用这种刹车片的车辆很多,便宜又耐磨。
不过,“由于刹车片金属含量高、强度高,刹车片的摩擦力会比石棉刹车片更小,车辆需要更大的制动力才能达到同样的制动效果。”在“铁对铁”的制动过程中,金属刹车盘与刹车片的接触会带来较大的噪音和相对磨损。
此外,另一个不容忽视的问题是“半金属”复合刹车片的导热性过高。虽然这使得它能够承受更高的制动温度,但它传递的温度会传递到制动钳和刹车片上。在其他金属部件上,制动液会升温沸腾,降低制动效果,制动钳、活塞密封件和回位弹簧也会加速老化。
无石棉有机刹车片(简称:NAO刹车片)
陶瓷刹车片由陶瓷纤维、无铁填充材料、粘合剂和少量金属组成,包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维。它比其他刹车片颜色更浅,价值更高。陶瓷刹车片更清洁、更安静、无磨损的配合部件,同时提供卓越的制动性能。
刹车片的性能有哪些要求
1 合适的摩擦系数
摩擦系数是摩擦材料最基本的参数,它决定了刹车片的基本制动力矩。国家标准规定的刹车摩擦系数在0.35-0.40之间。合格的刹车片摩擦系数适中、稳定。摩擦系数过高会导致车轮抱死,刹车时方向失控,烧坏刹车片。如果太低,制动距离会太长。
2可靠的安全性
制动时,刹车片会产生瞬间高温,尤其是在高速行驶或紧急制动时。在高温下,摩擦片的摩擦系数会降低,称为热衰退。热衰减的程度决定了高温状态和紧急制动的安全性。
3 令人满意的舒适度
舒适性是摩擦性能的直接反映,包括制动感、噪音、灰尘、烟雾、异味等。车主们往往最关心的就是刹车片的噪音。噪音是由于摩擦片与摩擦盘摩擦异常引起的。噪音的原因。
4合理寿命
使用寿命是每个人都非常关注的产品指标。通常刹车片可以保证3万公里的使用寿命。
什么时候应该更换刹车片?
刹车片的更换周期没有确切的数字。不同的驾驶习惯和路况都会造成刹车片磨损的巨大差异。
当刹车片厚度小于车辆使用说明书允许的最低更换标准时;
每个刹车片的两侧都有一个凸起的标记。这个标记的厚度大约有两到三毫米。这也是刹车盘最薄的更换极限。如果刹车片的厚度已经与这个标记平行,则必须更换。
当刹车片的磨损指示器接触到刹车盘并发出警报时(包括电脑报警或金属摩擦刺耳的声音);
如果轻踩刹车时有轻微的“铁摩擦铁”的声音(也可能是刚装上刹车片时磨合造成的),必须立即更换刹车片。
当刹车片被大面积油脂污染时;
由于刹车片本身是由多种材料混合而成,在高压制造过程中,不同分子材料之间会存在一些缝隙。一旦被油脂大面积渗入,很容易导致整个刹车片的分子结构发生变化。造成刹车片打滑、强度降低甚至变脆。
当刹车片异常磨损或断裂时。
更换刹车片
由于更换刹车片需要一些专业的工具和设备,所以有一定的技术含量,不建议车主自行更换,可以去一些快修店去更换,大约一个小时即可更换完四个车轮的刹车片。
刹车片的使用与养护方法
1
正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2
制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车 的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功 能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
3
更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
4
更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
5
更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
6
制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶
点评:
俗话说:上面千根线,下面一根针。再好的制动系统,最终也要通过刹车片来产生摩擦力制动车轮。而一个歪嘴和尚是念不出好经的,如果刹车片不好,整个制动系统也会崩溃。所以,我们在日常使用中,一定要重视对刹车片的检查与维护,如果发现问题,一定要即使更换;另外我们在购买刹车片时,不要图便宜,要选择质量有保证的大品牌,这样才能保证制动系统的稳定可靠的运行,保障我们的出行安全。
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