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首先,外观帅气,配置丰富实用。此外,Tiguan(查成交价|参配|优惠政策) 是为数不多的提供第三排座椅选项的紧凑型SUV 之一。虽然所有车型都由相同的184 马力四缸发动机提供动力,但它们在燃油经济性方面确实击败了本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策) 和丰田R4 等竞争对手。抛开途观犀利的驾驶反馈,实用性才是我们选择它的真正原因。
大众汽车对2021 Tiguan 进行了一些小改动。基础版S和中配版SE采用了全新的17英寸轮毂设计。同样,顶级SEL premium R-Line 车型配备了可电动调节的前排乘客座椅。
Tiguan的内饰是大众的经典之作,也许算不上时尚,但足够简洁实用。 Tiguan 标配织物座椅和带电动调节功能的前排座椅,而更昂贵的版本则为驾驶员提供全电动调节、人造皮革座椅和全景天窗。 Tiguan第三排后方的储物空间不算太大,但在座椅全部折叠的情况下,Tiguan可以放19个行李箱。
大众的信息娱乐系统设计时尚,大屏幕上集成了触摸按钮。系统标配Wi-Fi热点、Apple CarPlay、Android自动系统。喜欢手机界面的司机可以愉快熟练地操作公共系统。此外,顶配的SEL高配车型还提供了480瓦的9喇叭挡泥板音响系统。
2021 Tiguan 的引擎盖下是涡轮增压四缸发动机,功率为184 马力。前轮驱动是标准配置,全轮驱动是可选配置。八速自动变速器34;再加上明显的涡轮迟滞,途观在生产上感觉有点粗糙,甚至有些懒惰。
不过不要太担心。途观的驾驶舒适性可以满足大部分驾乘者,但代价是高速时不够精准,前驱车型容易因路面颠簸而出现整体不稳定的情况。 Tiguan的刹车踏板也有些偏软,与大众坚定进取的踏板风格格格不入。
前驱途观城市油耗16.5升/百公里,高速油耗13.1升/百公里。全轮驱动估计为18升/100公里和14升/100公里。
在质量保证方面,由于以往行业缩短保修期,为了让缩小后的保修范围更容易被接受,大众新车全部免费提供两年的定期保养。
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