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3.98米的长度是目前奥迪中除三门版A1之外最短的。
与主流中大型车相比,宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)5.10米,短了1.12米。
无论是穿城而过,还是在人多的地方停车,都会更加轻松。
1.4T发动机搭配7速双离合,8.9秒零到百。搭配德系紧凑型底盘,即使在高速行驶中也稳健而充满活力。
趁着周末,我试了一下油耗。
郊区路况10%顺畅+80%架空限速80km/h+市区10%,开到4.4油非常经济。
豪华品牌汽车的后期保养并不高。
金美孚做机油,加上机滤和人工费,上海站售价642元。
如果在非一线城市,价格可能会更亲民。此外,您可以在我们的网上商店购买维修耗材和配件,享受10% 的优惠。
空荡荡的,像我185cm的身高,副驾驶的腿都能完全伸直,这在小型车里是少见的。
如果乘客膝盖的前空调调节到这个状态。
后膝盖前部之间只有两个手指。
178cm以下的朋友应该会比较舒服。对于185cm以上的朋友来说,坐半小时问题不大。
两厢车的好处是后备箱开口足够大。
后备箱的空间恰到好处。尤其是最深处,触手可及,对女生非常友好。
这里有一个小钩子。
除此之外,奥迪还有科技感,比如这个略带金属质感的旋钮。
锋利的车头灯。
还有一些屏幕可以收起来(尽管是手动的)。
灯光布置也不错,脚灯开在门口。
门把手的照明装置。
再加上奥迪标志性的红色按键背光,整体质感相当到位。
就这一款而言,颜色好看是最大的亮点。
车龄5年,5万公里。漆膜测试仪检测到仅在左前挡泥板上涂漆的金属表面。低里程保养良好的汽车。
油漆也处于非常好的状态。
四个轮子的边缘有一些小突起,不过不严重,可以不用管。
内饰也挺新的。
座椅是真皮座椅,有点运动的感觉。
只有主翼有点皱。
副驾驶非常新。应该是经常上下班的人。
扶手损失不大。
车顶也很干净,车内也没有烟味。
各种细节也透露出一股“新”气息。
脚底也有衬垫。
主驾门槛也很干净。
中继阈值也是如此。
尾箱底板上的植绒也比较干净,一眼看去没有很强的强度。
大概有两个美中不足的地方:
1.挡把皮质略带光泽。
2、方向盘微亮。
个人认为这两个级别都可以接受,可以继续使用。
机械部分加上车架检查和路试,缩短了100公里。
底盘相当紧凑,减震器和橡胶部件没有明显老化。再开个三四个保养周期问题不大。
弄了就换个旧轮胎,刹车油含水量高,稍微保养一下,就没什么好修的了。
说明书还在。
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