恩佐法拉利，关于恩佐法拉利

ENZO是法拉利的创始人，法拉利也纪念这位伟人。还生产过ENZO这个型号。 2003年一共生产了349辆，每天只生产一辆，售价65万美元。基本参数： 制造商法拉利汽车公司品牌法拉利车型（款式） Ferrari Enzo 最高时速（km/h） 350 主要尺寸及质量： 长/宽/高（mm） 4702/2035/1147 轴距（mm） 2650 轴距（前后） )(mm) 1660/1650 整备质量(kg) 1365 发动机参数：发动机型式V型12缸，65度角，每缸4气门气缸数12缸排量(mL) 6.0 压缩比11.2:1 最大扭矩( N.m) 657 N/m/5500 0-100Km/h加速时间(s) 3.65 ENZO在新北非改装车中排名第2。第一名是帕加尼，但综合排名第三。玛莎拉蒂MC12是1st，但是这辆车改了。但是，ENZO的FXX改装版的爆发力足以用变态来形容，在性能和爆发力上完全可以超越MC12。

2，法拉利恩佐的详细介绍

法拉利创始人恩佐法拉利于1988 年去世几年后，法拉利的设计师和工程师共同设计了他们的下一款超级跑车。它既是F50的继任者，也是对原创者的致敬。恩佐已成为法拉利品牌标志00:00/00:3470% 快捷键说明空格： 播放/暂停Esc: 退出全屏: 音量增加10% : 音量减小10% : 单曲快进5秒: 单曲快进向后5 秒按住此处拖放不再出现。可以在播放器设置中重新打开小窗口播放快捷键说明

3，法拉利恩佐是所有法拉利跑车中最强的吗在世界所有超跑中地位如何

不好说，每个品牌都有自己的顶级跑车，法拉利恩佐的地位和兰博基尼雷文顿或者布加迪威龙差不多，世界上类似的超级跑车有很多，但是很多在国外很有名，在国内没听说过。性能是一流的。恩佐是最经典的法拉利汽车。它真的很有名。它是F12之前最著名的。强大的街头跑车，不包括F1 和赛车。恩佐是法拉利的经典之作。不仅造型打破常规，十年前恩佐的表现也基本出类拔萃。大量的F1技术被应用到街头跑车上，造就了恩佐神车的低位定位。发动机：v12 排量：6.0 马力：660 变速箱：6at Ferrari Enzo 由Ferrari Motors Corporation 制造。最高时速350公里，百公里加速仅需3.65秒。搭载了V12中置发动机，真的是各方面都很优秀嘛，传奇跑车。现在法拉利的旗舰跑车是F12 Berlinetta，不过据说新款ENZO即将诞生。具体可以问度娘。 ENZO的竞争对手包括兰博基尼Reventon、布加迪威龙、帕加尼Zonda、科尼赛克CCXR等。希望采纳

4，恩佐法拉利市场价要多少钱

Enzo售价60万美元，但国产的法拉利Enzo都不是官方渠道进口的，加起来不超过5台。国内少见的是黑色恩佐，其余都是红色；这辆黑色拉法2014年停在大连某卫生间门口吃灰，没多久就上辽B08888了。一辆1000公里的黑色恩佐在二手车市场售价3800万元。 Enzo原本计划只生产349台，但因为满足采购条件的买家超过了预定产量，所以增产到399台。法拉利恩佐购买条件1、您必须是法拉利会员； 2、必须拥有法拉利40周年纪念车F40和50周年纪念车F50； 3.您必须拥有3辆以上的法拉利； 4.有特殊优先购买权的人可以优先购买，比如舒马赫等； 5.恩佐不能在规定时间内出售。

5，法拉利恩佐全中国共有几辆 都是什么颜色的 车主是谁

很难说郭富城有没有，他曾经有一辆在内地超速严重的恩佐。但这是来自香港的临时入境，而舒马赫有一个。不好说，同学说恩佐和恩佐都出现在工体布加迪，喜欢恩佐的可以看看在恩佐基础上改装的MIG-U1。它更耀眼，更美丽。这是在恩佐的基础上改装的MIG-U1。预计生产20 台，但它只会生产。拥有一个后，回答这个问题并不容易。真正玩收藏品的，会不会让大众知道他们的名字！决不！我只知道郭富城有一个。福建人买的，现在在北京金港法拉利4s维修。还需要有2（或3）辆法拉利。恩佐全球限量399辆，现已开售。郭富城的车曾有人拥有。他不愿意卖高价。买恩佐还需要通过法拉利的考验。现在有的已经被砸成废铁了，但是国外只有一个配额。很明显现在不卖了，后来改了29个fxx（舒马赫有黑色的）。我的朋友周二去拍照了。现在买车最近的地方只能是香港，从2002年到2010年生产，因为香港对外开放，不受配额限制。通常，这种汽车在生产之前都是有钱人订购的。它在世界上是有限的，所以普通人不会去想它。很好

6，一个马的标志是什么车

以马为车标的汽车品牌有法拉利、保时捷和福特野马（Mustang）或伊朗Khodro，其中Mustang是福特汽车旗下的系列车型，保时捷在中间使用超标一匹腾跃的黑马象征着保时捷惊人的爆发力。保时捷使用的车标充满了Baden-Verdenburg的州徽和德国国旗的三种颜色。有几种汽车的标志是马。野马标志可以是法拉利、保时捷、福特野马或伊朗Khodro。法拉利的“跃马”标志绝对是众所周知的。事实上，法拉利标志最初是由获得荣誉的意大利战斗飞行员空军烈士弗朗西斯科巴拉卡用作个人徽章。 1923年，恩佐法拉利在一次赛车比赛中认识了一位弗朗西斯科的母亲，她要求恩佐法拉利将他儿子的喷气式战斗机上的跃马标志印在车上。保时捷作为世界高级跑车品牌,绝对是欧美汽车的主要代表。保时捷商标中间是一匹骏马,表示保时捷公司总部斯图加特这个地方盛产一种名贵种马。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力。四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。福特野马也是以一匹马为标志的汽车品牌。提出野马概念车,并将野马推广到全世界。福特野马的汽车总是有股野性,不矫揉造作的朴实外形, 一切以实用为主,但是又非常的大气。福特野马标志采用了一匹正在奔驰的野马,表示该车的速度极快。以它作为车标,象征着青春洋溢、无拘无束的神韵。伊朗霍德罗是伊朗最大的汽车集团，IRAN KHODRO意为“波斯人的汽车”。　伊朗霍德罗的商标是一个马头，目前没有准确的释义。但据说是源自伊朗霍德罗于2000年推出一款称为Sarmad的车，该车是在标致405的平台上打造的，是首款由伊朗人独立设计的车，自上市便受到伊朗民众百姓的喜欢，成为像高尔夫一样经典的“国民车”。由于“Sarmad”这词指一种马，因此伊朗霍德罗的LOGO也换上了马头。