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外观方面,新车与老款车型基本保持一致。它还采用了犀利的内凹腰线、倾斜的车顶设计以及“弯月形”D柱设计,看起来很有运动感。
照明方面,全系标配LED远近光灯和日间行车灯,而矩阵式大灯、自适应远近光灯和转向灯仅在四驱豪华版和旗舰版上配备。
尺寸方面,2020款英菲尼迪QX50的车身尺寸与现款车型保持一致。长宽高分别为4705/1903/1681mm(四驱版为1678mm),轴距为2798mm,风阻系数仅为0.32Cd。它也是一款低端运动车型。
在内饰的布局上,设计师通过质感不错的材质搭配以及色彩的搭配,让2020款QX50的内饰比现款更有质感。以驾驶者为中心的整体内饰布局最大的优势就是所有的功能按键和旋钮都触手可及。
座椅方面,2020款QX50支持驾驶席/靠背前后电动调节,4向高度调节和2向腰部支撑调节。同时,该车还提供了两套记忆座椅功能,以及后排手动前后调节和4/6比例倾斜。座椅可以前后移动14cm,这也让这款车在载物和储物方面拥有更强的优势,满足了用户对于出行储物的需求。
配置方面,2020款英菲尼迪QX50标配手机映射功能,支持CarPlay和CarLife。车内有两个U口,其中一个改成了C型口。四驱车型升级了InTouch功能,低配车型增加了发动机远程启动功能。旗舰车型增加了ProPILOT驾驶辅助系统,包括正面碰撞预警、行人识别、自适应续航、夜视、车道保持、车道偏离预警/修正、盲点预警/修正、泊车辅助、自动泊车和倒车避让,大大提高汽车的安全性。
动力方面,2020款QX50依旧搭载VC-Turbo发动机,可变压缩比为2.0T。两驱车型最大功率180kW,四驱车型最大功率200kW,峰值扭矩380Nm。经过20年的研发,全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机,VC-Turbo发动机可提供8:1至14:1的任意压缩比,燃油经济性得到更多提升。总之,这项技术可以大大提高动力性能和燃油经济性。
总的来说,QX50在英菲尼迪的表现还是比较均衡的。充满东方韵味的外观风格和彰显豪华大气的内饰设计,赋予了QX50强大的竞争力。可变压缩比的VC-Turbo发动机在兼顾燃油经济性的同时,提供了不错的动力输出。再加上升级的安全配置,2020款英菲尼迪QX50是豪华品牌中型SUV中独一无二的选择。至于其上市后的销量表现,汽车头条将持续关注。
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