15年凯越还值多少钱

派曾经调侃一位买了6000多块钱华为手机的朋友，说这款华为手机说不定能买一辆甚至两辆二手车。当然很多朋友是不相信的，或者说在很多朋友眼里，可能有几千块钱买的二手车，但是真的是那种开不了的废铁。

是不是真的？其实大家去二手车市场好好看看，就会发现市面上其实有很多不到万元的二手车。当然，这些万元以下的二手车，主要还是非常老的车型。当然，也有一些比较短命的，要么是新车指导价2万到3万元，要么存在不小心泡水等缺陷。

今天的馅饼就是来跟大家聊聊的。车是2005款别克凯越（查成交价|参配|优惠政策）。他今年14岁，已经跑了超过20万公里的公路。目前公交车上的报价是几千元，少则万元。但至于具体几千块，Che不肯说，只有喜欢的车友可以过来面试。

今年的二手车，价格其实是一车一价，要看车况，买卖双方能不能协商。

今天这么大，主要是想跟大家聊聊。这种车龄在15年左右的二手车，售价才几千元，在万元以内还是很值得买的。

今年的二手车，其实不要太在意外观。很多时候，这个价位的二手车源头往往会出现一些小伤，所以原车主一般都懒得修。即使没有这些伤害。从设计的角度来看，它们往往看起来很老式。毕竟是十年的二手车。想想十年前的你在做什么？想想十年前播出的电视剧。大概能猜到十年前和现在大家的审美有多么不同。

以这台二手别克凯越为例。前年的造型完全落伍了，尤其是大灯的设计完全不理解当时的审美特点。不过与2016年停产的凯越相比，这一代凯越变化不大。算不上经典的设计，但估计是厂家太懒了，所以一直用这种过时的设计来忽悠中国消费者。

至于汽车部分，以后还真是说不清道不明了。当时的新车有塑料座椅和真皮座椅，那时候是什么颜色。但是，可以肯定的是，它不应该是这种深米色。整个内饰看起来很不舒服。其实不是内饰脏，而是配色或者使用后变色不理想。其实这也是现在老旧二手车的常态。如果你不能接受这一点，那就尽快放弃购买这辆二手车的想法吧。

第二排之间的表现其实还不错，满足一般的日常出行需求绰绰有余。所以，如果选择这款老款二手车，尽量不要买本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）这样的小型车，至少空间要大一些。

对于这种老旧的二手车，很多司机还在为动力系统发愁。其实范主觉得还是试驾十几公里比较好，基本已经暴露出一些问题了。开了十多公里，没有暴露出大问题怎么办？一般没什么大问题，坚持一两年就没有悬念了。

总体来说，老旧车的未来受政策制约较多，主要体现在环保排放上。不是年检过不了，而是排放标准比较低。该市的许多驾驶区都受到限制。

总的来说，派不建议在这里选择旧二手车。你知道车手怎么想的吗？