宝骏630自动挡油耗多少

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我们很早就有了的想法。总会有一些车主不知道为什么油耗高。问题有时简单，有时复杂。我们可能无法确定原因。不管最后能不能帮到大家，我们的初衷是希望每一位车主都能开的更省油或者至少不浪费。

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* * * 不同车型的油耗差异很大，具体车型才能准确评估油耗。

坐标：云南蒙自

* * * 油耗因地区和时间而异。广州东北车主冬季求虐

症状自我报告：

平均油耗比同款高出近两升

油耗记录：

从楼主的油耗记录来看，数据记录正常，规律。每次加油100元，平均行驶里程约140公里。云南本身就是全国油耗低的地区，而且是春天，所以不存在油耗高的地理和季节因素。

咨询：

这次谈话基本围绕油耗高的第一大原因，每天上下班5公里的短途行驶展开。

为什么短途行驶油耗高？这两天在知乎上看到另一个骑手的问题：

从描述来看，造成您目前情况的主要原因是短途驾驶。

要解释这个问题，首先要引入一个概念，即汽车冷启动是指车辆停放一段时间后，机油温度下降到与环境温度相同温度的过程。时间，然后重新开始。

冷启动是一个燃料密集型过程。发动机重新启动后，发动机标定一般会采用提高转速/多喷油的方法。它的主要目的是

一是驱动油尽快溅入发动机部件，保证部件安全。

二是促进发动机快速升温，达到最佳工况。

不同季节发动机预热到最佳工作状态的时间不同。现在夏天会更快，冬天会更慢。不过，即使在目前的温度状态下，如果你开着点火装置开始行驶，你可以随时留意仪表盘上的油温表。一般需要23公里才能达到常温。这个过程，再加上车辆刚起步，一般速度不够快，油耗肯定比较高。

下次开车时，可以留意仪表盘上水温表的变化。

一旦油温升至常温，发动机进入最佳工作状态，后续油耗会逐渐下降。开车的时候可以稍微注意一下仪表盘上的平均油耗。一般前几公里油耗较高，继续行驶后，随着里程增加（正常路况下），油耗会逐渐降低。

你现在的情况是单程4公里，也就是说前三公里是用来预热发动机的。一开始，你已经到达了最好的目的地。在4公里的总距离中，大概是高油耗三公里加上低油耗一公里。算出来的平均油耗肯定是高的，冬天可能会更高，因为那时候四公里是高油耗区间。

到了上班时间，车子要回家8个小时才能开，相当于又重复了一次冷启动的过程。

跑了16公里左右，感觉油耗正常。简单算一下，冷机3公里油耗高，热机13公里油耗低。平均来说，冷启动的高油耗区间可以在很大程度上拉平。

综上所述，在汽车冷启动过程中，发动机从正常温度上升到正常暖机状态是需要时间的。这段时间汽车油耗高，冷启动造成的额外汽油消耗堪称“热车油”，这对所有燃油车来说都是不可避免的。

热车油对短途行驶的影响最为明显，体现在油耗较高。 10公里以上的长途行驶，热车机油可按里程稀释，油耗正常。

这里需要特别注意的是，热车油只存在于冷启动状态。如果跑了很久，就停下来，暂时关掉发动机一会儿，几分钟（夏天长，冬天短）。如果再启动，就不是冷启动，也没有热油的消耗。

继续提问。

根据车主的用车情况，即使是五公里以内的短途行驶，实际油耗也比平均水平高出26%左右，偏差比较大。出于谨慎，我向房东询问了油和其他情况。问题不大。

主持人还说，“我2017年春节回家跑高速，900公里加了350元油，家里还有2平米。”

从跑高速的油耗来看，每公里30多毛钱的成本属于正常情况，所以进一步建议楼主去郊区跑50公里左右的长途，进一步确认车况.

楼主刚好有OBD盒子，赶紧核实了一下。

从这个结果结合楼主说的高速的情况，说明在路况好的情况下车辆的油耗水平并不高，所以这次咨询的基本结论是没有问题车况，油耗高的主要原因是短途驾驶和驾驶。城市交通。

对于短途驾驶来说，暖机油的效果是很明显的。

在城市路况下，车速无法提上来，只能以低效档位行驶。

这两个因素共同导致高油耗。

特别感谢

车主彭先生让我们以他的车为案例，写了本期油耗咨询。

如果您也有油耗问题，请在留言中写下您的大致情况，我们会与您联系。

卓见

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