早期启辰是日产的化身,包括设计和技术!

很显然，与十几年前相比，现在的国产车是完全不同的概念。尤其是近年来，我国国产汽车的发展不再是供应国，而是开始出口到多个国家和地区，这其实说明了我国对国产汽车的认可度在不断提高。更让我们满意的是，在这种大好形势下，我们的自主品牌并没有迷失自我，而是在产品的研发和进程中不断前行！今天小编带来的这款车也是灵感的代表。他是东风启辰的大V。对于一些网友来说，这是第一个V车品牌。

说起东风启辰，我们永远绕不开的话题就是东风日产。小编必须承认，早期的奇辰就是日产的化身，无论是设计还是技术！可现在，齐晨已经彻底放弃了尼桑日产。毕竟在相当一部分的技术上，其实已经超越了日产，这也是我们国产汽车硬实力的体现。而今年推出的重卡车型启辰大V（查成交价|参配|优惠政策），不仅拥有合资级别的工艺、配件供应，还有智能科技的加持。首先，让我们简单了解一下这款车的具体设计。新车的格栅依旧是这种设计的重灾区。我们看到整个格栅与大灯融为一体。采用矩阵式LED光源的前大灯和日间行车灯的菱形元素设计也让人耳目一新，彰显出整体年轻个性的风格。前包围方面，首次采用刀锋造型设计，运动感瞬间展现。

尺寸方面，该车长宽高分别为4562mm/1917mm/1625mm，轴距为2700mm。从侧面可以看出一些端倪，主要是这款车在造型上更接近轿跑型SUV，尤其是短后悬和尾部切割设计，带来了更强的运动感。我们还注意到，这款车的A柱、B柱、C柱的柱子都是黑色的。这种设计也让屋顶显得悬空。车尾部分，尾灯的设计更接近于林肯，同样采用了贯穿灯带。下部和后围也有嵌角造型，与全车保持一致。

设计理念恰恰符合。

所以从外观上来看，启辰的大V绝对是目前国产车的颜值，启辰也采用了更加人性化的设计。整车颜色可选，甚至单色、双色可选。内饰面前，就算是BBA，我也不敢说一定有优势。毫不夸张的说，这种设计在自主品牌中实在是太常见了。方向盘采用垂直同步平面造型。显示屏为12.3英寸全液晶仪表盘122，由3英寸中控组成的24英寸一体式大连屏，视觉效果出色，内容丰富，是合资品牌无法比拟的。功能方面，该车内置了最新的启辰V-Link星云智联系统，包括在线导航、语音交互、车联网OTA迭代升级等功能。 BBA智能系统是天花板吗？

此外，该车的配置也堪称良心，自动泊车、自适应巡航、车道保持、盲区监测、碰撞前紧急制动等。

、开门预警等功能都成为了这款车的标准配置！

下面我们就来看看这款车的动力吧。这台启辰V搭载1.5T高品质发动机，最大功率140kW，最大扭矩260Nm。由于发动机采用了全铝材质，对于减轻自身重量也起到了关键作用。变速箱搭载7速DCT双离合变速箱，8公里加速仅需8秒。目前，新车已经正式上市，共有四款车型，售价区间9.98-12。这台88万的车，你觉得怎么样？