文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
老速腾(查成交价|参配|优惠政策)的行驶质感稳重,底盘调教很扎实,尤其是在高速行驶时,车辆犹如钉在路上一般,不会有任何发飘的迹象,底盘的行驶姿态与方向盘之间的默契度很好,方向盘指哪车辆就往哪走,即便是在急转弯时,车身也可精准到位。
款速腾4TSI非常不错,技术也非常先进,速腾一直在动力、操控、底盘、安全性等综合性能都是这个级别的车中表现最优秀的!是值得购买的一款车。
速腾汽车底盘总体状况 前置前驱、麦弗逊式车悬架、多连杆式单独后悬挂系统、最少离地空隙108mm。2019款速腾应用的是麦弗逊式车悬架,前副车架则是一个半条式构造。
大众速腾前底盘下方,有一块采用湍流设计的塑料护板,占地面积小。速腾底盘下的护板上有丰富的通风孔。速腾底盘两侧的护板占地面积大,有助于降低行驶时空之间的阻力,同时简单保护了车下的管道。涂层有助于隔音。
体验大空间生活方式?斯柯达速派对比速腾
144评论 2023-10-07
同门谁更“辣” 凌渡L对比速腾
450评论 2022-08-18
18年老捷达车主试新速腾 完事只说了一个字
193评论 2020-01-22
新丁与老将的对峙 大众速腾对比本田型格
81评论 2021-11-23
谁的实力更胜一筹? 新款速腾对比凌尚
32评论 2022-07-19
正在加载中...
海报生成中...
生成失败