英朗gt怎么样，别克英朗GT咋样

英朗 参考价：停售

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这车有个外号，别克标志的韩国车。它是通用汽车收购韩国破产的大宇汽车公司后，对大宇年度车型进行微改后推出的一款新车型。优点是价格比大众和福特的同级车型便宜实惠，品牌口碑也不错。缺点是动力总成和底盘技术不如大众和福特的同类车型。另外买的话建议买2厢的，三厢是韩国的。 2 隔间经过重新设计。具体对比就不说了，说说整体印象吧，把他想象成一辆高端的别克凯越（查成交价|参配|优惠政策）。因为他和凯越是同一个韩国血统，而且有着相同的别克标志。外观和性能请选：马自达6（查成交价|参配|优惠政策），安全和空间请选：别克英朗gt 空间大，配置好，操控好，性价比高，A柱遮挡视线。这个价位的车比较好

2，别克英朗gt怎么样

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3，英朗GT咋样

英朗1.6够用油耗有点高，7.5~8.5百公里，我的8.0左右主要看你怎么跑，刚提车的时候磨合期可能有点费油车，这车一年多下来，做工几乎没有毛病，也不错。车内安静，配置高。它还具有低风阻系数，有助于节省燃料。控制起来很有趣。如果买带涡轮的，一年的保养费会很多。他对油的质量有要求。不追求动力1.6也行。 1.6有点肉，听起来像：85；大约，你要的话，我卖给你。我只想换一辆更大的车。我的是最高配置的英朗。 2011年的车只跑了一万多分。我一般加97号油喝。机油是美孚的，全车跟新的一样。当初21万，接受了4S检测。

4，别克英朗gt这车怎么样

朋友，你眼光真好。欧宝底子，动力系统采用欧宝GT（查成交价|参配|优惠政策）C发动机，加速非常快，推背感超强！操控一流，就是方向盘感觉有点重，不过习惯了就好了！颜值不用多说，开在大街上绝对爽！缺点就是耗油，别克就是这样！至于价格，没有不贵的好车。我选车看重的车内质量，开了两年，问题百出，还不够恶心。不如花更多的钱买辆舒服的车！英朗GT是在XT的基础上开发的，为了满足XT之后某些用户的空间需求。在同级别中有着比较大的颜值，有一定的运动元素，装配质量也不错。速腾（查成交价|参配|优惠政策）、宝来（查成交价|参配|优惠政策）、科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）、高6占据了大部分市场。建议选择时慎重。存量太少，以后保值和维护都会出问题！欧宝的车。只能算好。为什么高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）和速腾不好？ hideo明明有个好看的两厢车。三厢车是中国人加的。车子不重，油耗也不错。因为根本不是美国车。但是大众的比较好。很好，不错~不过没有2厢的好看。个人不建议买。而且这款车的性价比更高。我宁愿考虑同级别的其他汽车

5，别克英朗GT怎么样

。它看起来像一辆坚固的掀背车。它更有活力，更年轻。 GT也不错。这两辆车属于同一系列的车。他们应该更好。至于两厢还是三厢，就看个人喜好了。详情请到网上车市查看好车英朗主打运动，408是家用型，两款车在安全性能上都不错，相对来说美系车更安全，毕竟钢板厚，但是油耗比较差，其实我觉得如果你是新手，家用还是可以选择408的。安全性和油耗都比较适中。看来主人也喜欢速度。很强，加上仪表盘上随车速变化的灯，可以真正体验到速度，而且，只要你肯加油，他不会让你失望的，你不满意，就是他的自动变速箱，在急加速的情况下油门踩到底，但是6速手自一体变速箱跟不上，要是能手动就好了，我说的是运动版本，但它的价格真的很高17W-----18W的价格让人浮想联翩。至于其他版本，则没有亮点。海报必须考虑一下。不同的人对形状有不同的看法。喜欢的人说丑，觉得好看。其他不喜欢它的人说它看起来不错。我也没感觉到。动力方面，1.6T的动力很不错，但油耗方面，与同级别竞争对手相比，在汽车综合评价上输给了菲亚特。价格方面，说实话，价格有点贵。或者凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）2.0经典版（买的，保险全降到19.5万）。英朗当然也不错，但是个人觉得性价比不高，配置高的钱够买B级车了。自动GT每天通勤10分钟左右，一个月500多元。说明书更好。这辆车很好。它具有运动轿跑车的风格。手动型号只有1.6l。 1.6l手动的综合油耗在8l左右。这仍然取决于您的驾驶习惯。 1.6t自动手动油耗比较大，一般在9-10l左右，飙车15升甚至更高。 1.6t顶配的内饰做工精良，用料也不错。内饰多采用红色赛车风格，适合年轻人。我看好两厢车的性能会更好。我是英朗的老板，我建议你选择英朗。我已经开了三个月了，我会告诉你我的感受。看起来很大气，很有运动气息，但是有一点不太好。网站太低了。有一次我从高台上开车下来。好像地面摩擦那个，如果路很差的地方就有麻烦了，还有就是低配和高配差价太大，我买的是乞丐版，感觉性价比还可以，带T的我不上高速也用不到，所以还是节约店钱吧，不过听说1.6T动力很不错，现在夏天打了空调我觉得没什么动力，要狠踩油门才会冲，不打空调除了起步慢点，别的还是不错的 还有就是大灯了，晚上基本看不清东西，有和没有差不多，如果有钱还是自己装个吧。太危险了，我就装了疝气灯，至少现在开车安全很多，这车最主要的地方就是稳啊，非常的稳一点都不飘，虽然说避震有点硬，运动车子的通病，没办法，不过过弯就很爽了，不用担心会飘，稳稳的过弯，我买英朗还是因为他的内饰，干净清爽还有一点点的商务加一点点的豪华。如果你要买我建议买白色和钛晶灰，白色感觉很干净很纯洁，灰色给人一种大气，我也是开灰色的，觉得他的线条很迷人，很亮，如果还有问题请继续问动力、操控、外形都在该级别中做得不错，但其内饰做工没有同级别的日系车好，比如说骐达（查成交价|参配|优惠政策）。

7，别克英朗GT怎么样 相比两厢版，英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前半身并没有太大的区别，不过从后面看，整体形象却似乎新君越的缩小版。 　　别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近，容易混为一谈，实际上，诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同，只是把盾形中网，替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅，为原生的直瀑式设计，搭配的比较和谐，毫不生硬，柳叶形晶钻大灯，棱角圆润，符合家用车平实稳重的造型风格，略带攻击性。三厢英朗的冷却风口，面积缩小，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。 　　三厢别克英朗的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗布局，融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，又成功解决了天穹车顶，从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题，同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计，借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型，与整车的成熟内敛风格，相得益彰。 　　三厢版英朗GT与英朗XT同平台，采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。 　　三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型，采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型，使用进口组装的6速手自一体变速器，虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低，但技术更加成熟，稳定可靠。可以，也更适合家用我也很喜欢啊！就是贵了那么一点！而且他还不降价！郁闷中！我感觉这车比科鲁兹要高一个挡次！

8，别克英朗GT有什么优缺点 有点当然有 这车主打操控 运动倾向明显所以操控的确不错 外观也较精致大气 1.8的发动机对它来说不够运动 但1.6T价格太高 保养较贵 这是个问题另油耗偏高、内饰异味较大（对于这个级别有些难以接受）不过实在喜欢的话 这些都不是问题408外观时尚 空间优势明显 被那台晕死人的4速变速拖了后腿 标致太不厚道 本来已经引进了6速的 为控制成本就用老的 油耗和换挡舒畅性挺成问题相比之下克鲁兹和英朗的6速就好得多科鲁兹相比更加实惠外观也很漂漂亮 尤其鲨蓝色那款 不过1.6的很肉 建议选1.8的三车质量都不错 没啥比较的 售后保养上法系车更贵如果实在喜欢英朗就选它吧您好！英朗GT是上海通用全球战略车型＂三剑客＂之一！采用1.6，1.8，1.6T三款黄金搭档的动力总成，配合瓦特连杆这一通用专利技术，使得动力操控无懈可击，可以满足不同人群的需求！而小君越的称号也预示这英朗GT超凡脱俗的大气外观以及宽敞舒适的内部空间！油耗高 价格高 不是没有道理的···安全··体面···质量那自然不用说嘿嘿，楼主，跟你一样，我也很喜欢，经过多方考虑，还是依然订车了，要7月提车，给你点意见，希望可以帮助你基本所有牌子的车子，我都开过，对于硬朗，感觉是速度感不是很好，因为的确小狼很敦实，太厚重，在起步方面，的确很差，但是比起起亚K5，伊兰特，宝来，朗逸，比起来，小狼要厚重得多，肯定会车子很重，起速是个小缺点，但是要是选择手动，可以弥补起步“肉”的缺点，在同等价位的车子里，只有 小狼 给我一种高档的感觉，毕竟加钱。。。你知道的呵呵，中控区的大气，内饰流线动感，让我爱不释手最后给你一点比较实用的建议啦，哈哈，价钱上，应为硬朗是上海生产，裸车价格 一般都比ssss店报价可以少1W左右，比如，我找人买的 1.6手动白色，报价13.77W，我提车价12.8W在这个价位，这个车子，简直首选！！希望可以帮助到你啦！1.变速箱技术不是很成熟，问题还是挺多的2.自适应大灯不是很灵敏降是应该会降的，但1-2w的幅度应该没有408也是变速箱落后，其他都很平庸，唯一的优点就是空间够大，底盘可靠科鲁兹发动机噪音大，其他没什么了