阿斯顿马丁v8vantage，阿斯顿马丁 V8 Vantage

V8 Vantage 参考价：175.80万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(18条)

这个跟阿斯顿马丁的3S店好像和4S店一样，但是缺少和3S店一样的服务，很多二手商也卖。汽贸指导价：239万元-249万元，在上海、北京销售

2，阿斯顿马丁V8 Vantage多少钱

价格从222.90到234.90不等。加上各种国税后，套餐价格大概在232万到244万之间。貌似这个有阿斯顿马丁的3s店和4s店一样，但是服务是3s的。许多二手经销商也出售它们。汽车贸易

3，阿斯顿马丁V8 Vantage的性能怎么样和入门级911比呢 谁知道阿斯

性能卓越，007之车！阿斯顿马丁Vantage依然采用非常老式的SMG变速箱系统，换挡手感明显，操控性远不如新款991的911。如果选择Vantage，建议选择手动挡。

4，阿斯顿马丁v8与V8 Vantage有什么区别

基本相同。首先，v8指的是使用的v8引擎，V8 Vantage就是v8引擎的vantage（之所以这样是因为还有V12 Vantage）。在过去的10年里，马丁基本上都用过Vanquish（查成交价|参配|优惠政策）、DB9（查成交价|参配|优惠政策）、Rapide（查成交价|参配|优惠政策）之类的V12发动机，甚至One-77（查成交价|参配|优惠政策）。 v8引擎只有V8 Vantage和V8 Vantage S（带S的是没有S的升级款）

5，阿斯顿马丁全新V8 Vantage S 的配置发动机

这款车在V8 Vantage的基础上进行了运动化改造，配备了全新的变速箱，搭配最大功率输出430马力，峰值扭矩490N V8 Vantage S车型定位于V8 Vantage和V12 Vantage（查成交价|参配|优惠政策）车型之间，被形容为“以驾驶者为中心”的跑车。外观上，V8 Vantage S车型拥有碳纤维前扰流板、后保险杠和排气尾管。此外，更大的后扰流板和重新设计的侧裙也出现在车上。轮胎为19 英寸合金轮毂和普利司通轮胎。内饰方面，运动型座椅和方向盘、合金织物内饰以及众多Vantage S标志出现在车内。底盘方面，更大的380mm刹车盘搭配6活塞卡钳，全新的弹簧和减震器彰显新车的运动定位。该车还具有经过重新调校的动态稳定系统，包括液压制动助力器和斜坡辅助电源。搭载经过改装的4.7升V8发动机，最大功率输出430马力，峰值扭矩490Nm。 V8 Vantage标准版增加了10马力和20Nm。传动系统方面，搭载7速Sportshift II自动变速箱，换挡速度较标准版提升20%，极速305km/h，官方百公里油耗12.9 L.至于价格，阿斯顿马丁目前还没有公布。

6，阿斯顿马丁V8 Vantage什么颜色好看

，阿斯顿马丁推出V8 Vantage s。驾驶者，其敞篷版无疑更让人胃口大开。想象一下驾驶一辆性能增强的敞篷车阿斯顿马丁温莎，是不是有点像邦德的化身。手工制作的V8 Vantage s 敞篷跑车流线型完美无缺，几乎无可挑剔。标志性的梯形前进气格栅成为阿斯顿马丁的第二标志，尽显高贵的英伦贵族气质。发动机盖延伸至挡风玻璃的侧线贯穿车身，让车头更加简洁，而后行李厢盖则适度延伸。小臀部增加了V8 Vantage s Roadster（查成交价|参配|优惠政策）在高速行驶时的下压力，提高了车辆的稳定性。作为敞篷车型，自然少不了可伸缩的顶篷。可折叠的车顶由三层织物制成，收在座椅后面的金属罩下，没有无缝后端。阿斯顿马丁还贴心地设计了加热后窗，让风中勇士（查成交价|参配|优惠政策）在打开车顶驰骋时，依然能感受到来自V8 Vantage s Roadster的温暖。阿斯顿马丁V8 Vantage S Roadster的澎湃动力来自于由专业技术人员组装调校的发动机。 4.7升V8发动机采用黑色增压器，最大输出功率为430马力，比V8 Vantage增加了10马力。 V8 Vantage s Roadster 从100 公里/小时加速到不到5 秒。在向305km/h的极速行驶时，有强烈的推背感。搭配7速sportshift ii变速箱，换挡迅速，带来强劲直接的驾驶感受。这款受gt4 赛车启发的V8 Vantage 跑车填补了V8 Vantage 和V12 Vantage 之间的空白。经典设计、碳纤维材质、动力升级、运动调校……虽然这不是007开过的车，但所有的一切都让你信服，驾驶V8 Vantage s敞篷跑车，你也可以体验邦德的逆风骑行别致。 Vantage 应该是蓝色或黄色。征服橙色或木炭，白色也可以。征服volante 白色或蓝色。 DB9 白色或黑灰色。 Rapide S 白色或鲜红色。

7，阿斯顿马丁V8 Vantage为什么叫做Vantage

阿斯顿马丁V8 Vantage 是100% 阿斯顿马丁的风格。同时，它有着优雅、蓄势待发的姿态。比例完美，重心较低，随时可以出发。现代与经典的阿斯顿马丁风格相得益彰。与所有阿斯顿马丁跑车一样，它简单、朴实且美观。

和所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美无处不在，内外兼修。 “Vantage”中文意思是“优势”，V8是指这款车采用的V型8缸发动机。我认为V8 Vantage这个名字是为了表达这款车的发动机相对于其他车的优势。强大的优势。也可能指此车在性能，品牌，做工等等方面相对于其他车的优势，代表着阿斯顿·马丁对此车的一种优越的信心。，阿斯顿马丁推出V8 Vantage s，这款升级版车型诞生的目的十分明确，旨在满足对性能有要更高需求的驾驭者，而其Roadster版无疑则更对胃口。试想驾驭一款性能提升的敞篷阿斯顿马丁御风（查成交价|参配|优惠政策）疾驰，是否有点化身007邦德的感觉。手工打造的V8 Vantage s Roadster流线完美，几乎无可挑剔。标志性的类梯形前进气格栅已经等同于阿斯顿马丁的第二个标识，彰显着高贵的英国贵族气质。延伸至挡风玻璃处的发动机盖边线贯穿车身，使车头造型更加简洁，而后行李厢盖则适度延长，小小翘臀增加了V8 Vantage s Roadster高速行驶时的下压力，提高车辆稳定性。作为一款Roadster车型，必不可少的自然还是一顶收放自如的顶篷。采用三层织物构成的可折叠顶篷在收起后，将被安置在座位后面的金属覆盖物之下，无车身尾部无缝对接。阿斯顿马丁还贴心地设计了可加热后窗，让御风勇士在打开顶篷疾驰之时，依旧感受到来自V8 Vantage s Roadster的温暖。而阿斯顿马丁V8 Vantage s Roadster的澎湃动力来自于由专业技师手工装配、调教的发动机。4.7升v8发动机采用黑色增压充气装置，最大输出为430马力，比V8 Vantage提高了10马力的输出。V8 Vantage s Roadster百公里加速时间不超过5秒，向305公里/小时的极速迈（查成交价|参配|优惠政策）进时，强烈的推背感如影随形，匹配换档快捷的7速sportshift ii变速箱，带来强烈直接的驾驭感受。这款灵感来源于gt4赛车的V8 Vantage s Roadster，填补了V8 Vantage与V12 Vantage之间的空白。经典设计、碳纤维材质、动力升级、运动化调教……虽然这并不是007驾乘过的座驾，但所有的一切却让你信服，驾驭V8 Vantage s Roadster，同样能体会到邦德御风而行的潇洒。