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1. 贵
BMW i4目前作为进口车在中国销售,售价为44.99万元至53.99万元。论产品力,宝马i4(查成交价|参配|优惠政策)在这个价位的纯电动车型中算是比较贵的了。无论是在4S店订车还是在二线经销商订车,都存在强制装修的情况,如果想买现车,就得加价。
2、诚意不足
BMW i4其实是基于4系的燃油版,并非纯电动平台。要知道奥迪和奔驰已经有了纯电动汽车平台。
宝马i4与燃油版4系相比,与其说是外观和内饰相似,不如说是宝马直接将4系的三大件换成了电动车的三大件,没有什么新意和诚意。不能给人留下新奇而深刻的印象。
3、缺乏市场检验
这款其实是去年发布的,今年才推出。由于其定位小众,现阶段国内外市场很少。再加上是油改电车型,质量稳定性还是需要考虑的。
4.等待时间长
销售人员表示,由于宝马i4是进口小众车型,整车的产能和各4s店的配额都很少,而且货源不稳定,所以很多车主其实等了大半年一年换车,直接买现在的车,就得加钱。
BMW i4油电转换靠谱吗?
因为BMW i4是今年推出的新车型,靠不靠谱还不确定。不过从此前宝马iX3(查成交价|参配|优惠政策)的油电转换来看,宝马在新能源领域确实还有很大的提升空间。
宝马X3(查成交价|参配|优惠政策)的油改电车型iX3上市不到一年,就进行了四次大规模召回,都存在安全隐患。令人失望的是,BMW iX3 自推出以来更像是一款测试产品。
至于BMW i4会不会更靠谱,还要经过长时间的市场检验才能知道。总而言之,如果不是对宝马有很深的热爱,也没有雄厚的经济实力,不建议买宝马i4。
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