14年瑞纳二手车多少钱，09年的二手东风小康多少钱

一般不超过8000

2，14款瑞纳14L自动挡14年12月上牌行驶35万公里现在可以卖多少钱

可以在4.5万到5.3万之间买到，看车况。其他颜色价格略低，红色最便宜。跑的公里数真的不多，具体价格看你当地的情况。 Rena 的变速箱提供5 速手动或4 速自动变速箱。 4速自动变速器目前看来有点落后，但成本可以有效控制。另外它的平顺性也还可以，最大的优点就是驾驶方便，这也是手动挡所具备的。无与伦比。当然，如果你不怕手动挡换挡的繁琐，甚至喜欢换挡的感觉，手动挡也不错。毕竟它的挡位很清晰，换挡也很顺畅，不会有太多的吐槽，另外手动挡在燃油经济性和小排量发动机动力方面更有利。它的转向轻巧省力，无论是低速行驶还是高速行驶，方向盘都能轻松完成转向操作，但这种很轻的设置会让你不得不用更大的力气把方向盘打高防止因颠簸引起的车辆方向意外改变的速度。方向盘的空间不算太大，对正常行驶不会有太大的影响。

3，14年的瑞纳14自动能卖多少钱了

如果是869车型，10000公里以内最高应该值6万。具体来说，好像是12年的1.4瑞纳手册。一般来说，如果车况和程序没有明显问题，可以卖到37000。八个左右，视实际车况而定。车在哪里

4，请问PS4二手能卖多少钱呢

快来WRONG系列看看你有什么碟，老款ps4（1000、1100机型）不含碟能卖2000左右。我可以购买什么型号？如果车况好，手续齐全，价格又比较便宜，个人觉得短时间内多练多练还是比较不错的。关键还是要看车的实际情况。你打算卖掉这辆车吗？这个要看具体情况！里程，配置！可以这样说，因为现在的二手车市场不规范，砍价的情况很多，你最好做个全车检查就知道是怎么回事了，比较清楚易懂.与人争论。平安好车

5，14年瑞纳二手车怎么样跑了五万了14手动型

1.8t夏朗没有14款夏朗2014款2.0TSI标准车型指导价30.26万舒适型指导价35.96万豪华型指导价39.96万车型介绍2010年4月，大众全新一代夏朗在中国亮相。据了解，新车未来将由一汽-大众国产，预计2011年新车将以进口形式进入国内，进口车型售价约32万起步。外形特点全新一代夏朗车身尺寸长宽高分别为4850/1900/1720mm，轴距为2920mm。与上一代车型相比，全新一代夏朗的车身长度增加了220mm，轴距增加了75mm，宽度增加了92mm，高度降低了12mm。此外，其重量减轻了30 公斤。

6，18t夏朗有14款的吗

汽车召回制度，即投放市场的汽车因设计或制造原因被发现存在缺陷，不符合相关法规和标准，可能引起安全和环境问题。生产企业要及时向国家有关部门报告产品存在的问题、问题原因、改进措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，消除事故隐患。生产者也有义务及时让用户了解相关情况，这对维护消费者的合法权益具有重要意义。汽车召回是有针对性的改进。没有特殊情况，消费者不能要求换新车。一般情况下，只有车辆出现影响生命安全的故障，且三年内未维修三次，方可申请退换货！如果发动机或变速器在7 天内出现故障，也可以换车。很多国产品牌心中都有一个“包袱”。一旦发起召回，就等于承认产品存在缺陷，可能会影响消费者对品牌的信心。这让很多国产品牌不敢召回车型。召回的汽车只修不赔未必是合理的。随着召回制度的大规模推广，另一个其实关系到消费者利益的问题也凸显出来。召回和修理汽车需要时间。这期间会有差旅费、差旅费、误工费和二手车折旧费。等等，对此，消费者往往无处抱怨。但是，没有规定并不代表车企可以无视甚至安心。车企应该着眼长远，率先给予用户统一合理的补偿，或许这就是最好的危机公关，让产品召回给品牌美誉度，关系到后期的正常使用车辆，建议到正规汽修店更换

7，14款菲亚特菲翔14T4年多不到两万三千公里 变速箱失效 期间质量问

。一般二手车评估计算器多采用公式：评估价=新车当前市场价格[15%（固定残值）+85%（浮动价值）（阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估法计算的结果仅为最终成交价区间，不作为最终成交价。因为以上方法是在车辆基本完好无遗漏手续后计算的，具体成交价格还要看市场行情，比如车况，是否遗漏手续，配置如何是。里程、新车市场价格动态、品牌车型热度、配件及保养等。被评估车辆当前市场价格=置换成本*成新率。重置成本：购买新的和经过评估的车辆为相同或类似车辆支付的金额（不包括装饰品）。成新率：计算方法与使用寿命法比较简单。

成新率=1-使用年限/规定使用年限*100%。一辆新车使用满10年可以报废100分，15%作为未折旧的固定部分是残值，剩下的85%是浮动折旧值。可分为3年-4年-3年折旧三个阶段，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年贴息11%，合计贴息27%。然而后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。