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开拓者的前脸采用年轻的造型设计，搭配分层式的造型的格栅，让前脸年轻十足。

开拓者的长宽高为4999/1953/1722mm，轴距是2863mm，前后标配规格均为235/55 R20的轮胎。流畅的线条令车身看起来较为舒展，车顶行李架展现出了一体式的造型的视觉效果不但提升了美观性，而且使它更具实用性。

开拓者采用了组合式设计，显示屏尺寸为8英寸，仪表盘展现出了运动的视觉效果，凸显了较浓的动感气息。

开拓者在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@smilewolf说道：“七座的车先说下座位，布局是2+3+2空间灵活，后两排座椅可以全平放倒的。1米75的个头坐上去的话还算比较宽裕，查了下资料，前排头部979mm，前排腿部1042mm，二排头部965mm，二排腿部1004mm，三排头部939mm，三排腿部763mm，三排坐垫高度304mm，除了第三排小一些，只适合1米6左右的人乘坐或者小朋友乘坐。车身有近5米车长，三围是4999*1953*1728mm，轴距2863mm。另外，第二排座椅有电加热功能，第三排还采用超高座垫设计（离地高304mm），至少腿部不会悬空不舒适。同时，在需要载物拖货的时候，可以通过电动开关可以把第2和3排的座椅纯平放倒，这有接近2000L的空间！”

网友@Mack_L说道：“我喜欢这个炮筒式的出风口，我一直都很喜欢雪佛兰科迈罗，科迈罗的大黄风！车联网也是非常实用的， carplay真正实现了车机互联，对于经常长途旅行的我来说，非常实用，再也不用手忙脚乱了！所有功能都能映射到10寸屏幕上！”

网友@ghostsai说道：“内饰这方面我还是注重它材质的选择，因为我自己是比较喜欢那种，乘坐起来很舒服，摸起来也比较顺滑的材料，这样驾驶起来也比较放松，而且自己平常在车内的话也觉得很愉悦，而当时给我买它的时候，觉得那是这方面的设置还是蛮不错的，因为材质都是很有透气性的，并且我自己也比较喜欢它。中控台的设计很有格调，看起来也比较智能。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）