雪佛兰赛欧3有什么优势？雪佛兰赛欧3落地多少钱？

赛欧是2005年第一个达到10万元的合资品牌车型，获得“最便宜的合资车”称号。第三代依然保持着亲民的价格，不到6万的起步价依然是最便宜的合资车。那么今天我们就来看看，在经历了一波又一波的对手之后，赛欧3还能保持优势吗？

外观：仍然永恒

这一代赛欧是第三代产品，又称赛欧3，定位为小型车。该车尺寸为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm。与老款相比，轴距有所增加。 2014年推出的，依旧没有落伍的感觉，外观采用了当时最新的家族式前脸设计，前脸加入了更多的棱角，显得更加有攻击性。大灯组与格栅上部相连，增加了视觉的舒展感，让整个前脸看起来不会过于小气。车身侧面延续了老款车型的“胖嘟嘟”设计。虽然可能会感觉不协调，但是对于车内空间的挖掘是有很大好处的。该车的尾灯采用了全新的造型，整体较为中庸。师傅觉得不如老尾灯好看。你怎么认为？

内饰：亮点多多

赛欧3提供了黑米/黑白配色，主子更喜欢更时尚的黑白配色。整个中控台采用了全新的设计，比如改变了方向盘的样式，比较主流，而老款赛欧的方向盘样式被很多车主诟病；位于中控台下方，操作更流畅、更直观；保留了老款非常实用的杂物箱上方的凹槽，方便放手机钱包。总的来说，虽然赛欧3的售价很低，但是从内饰上就可以看出厂商在细节上花了不少心思。

势头：出乎意料

赛欧3搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱或AMT变速箱，师傅建议大家买1.3L手自一体版就足够了，因为1.3L的动力表现并不在各方面都不逊色于1.5L，更偏向于中低速的调教。全油门起步时会出现“烧胎”的情况，真是出乎所有人的意料；另一方面，AMT变速箱无法完美跟上。你的油门动作还是有顿挫感，油耗就更高了。综上，师傅推荐赛欧3的1.3L手动挡版。

大师总结：在低价位的合资车市场，赛欧3依然是很有竞争力的选手，外观经典耐看，内饰不错，动力强劲，大师认为它的杀手锏就是优惠幅度大，1.3 L手动版的赛欧3能在5万元左右落地，这无疑给了竞争对手很大的压力，也让大家更加期待全新一代赛欧4的到来。