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16万不想CRV提福特领驭,开了8750公里,车主有很多话要说。众所周知,国内消费者普遍喜欢比较大的中型SUV,尤其是汉兰达、冠道等车型,一直以来都备受关注,但落地价基本都在30万左右,对于很多人来说还是很多的人们。压力很大。今天分享给大家的这款可以说是迟到但“精品”。吃的是92号“粗粮”,入门搭载2.0T。是福特领驭。 16万元就可以选中型车不少网友表示:现在买本田CRV还为时过早!
按照福特领驭的车型定位和座位数来看,它是一款标杆探险者,只不过探险者采用的是纵置发动机布局,而领驭则是横置的。凌宇的2.0T发动机虽然搭载了ECOBOOST,但车型和马力参数与锐捷、锐际的2.0T发动机不同。
从内饰风格来看,领宇和锐捷的区别还是很大的。前者是国人喜欢的温馨居家风格,后者则展现了福特传统的运动基因。此外,其6挡双离合变速器在自主车型中应用广泛,目前长安福特在售的SUV均未配备该变速器。
开玩笑的说,思域或者速腾的顶配价格,都可以买到一台搭载2.0T发动机的大尺寸中大型SUV——领驭。领驭的内饰使用了大量的软性材料,质感手感不错。此外,它还采用了缝线设计,档位感比长安福特SUV更强。
凌宇全系车型不仅标配了悬浮式一体屏,还配备了智能系统。乍一看,凌宇将是汉兰达、锐界等常见合资7座SUV玩家的最佳替代者,但凌宇与它们的价格差距有点远。
从领驭的定价来看,它的对手应该是荣威RX8、传祺GS8等独立玩家,而这种以福特标准进行的降维进攻,对于领驭来说也是一个不错的挑战。领驭有6/7座布局,6座版适合那些有商旅需求,进入第三排频率比较高的朋友。第三排座椅展开后,领驭的后备箱空间并不算大。
驾驶体验是大家最关心的:领驭的换挡机构是福特常见的旋钮式,车辆还拥有ECO、NORMAL、SPORTZ和custom四种驾驶模式。 2.0T能爆发出360牛米的最大扭矩,表现非常出色。起步时,车轮没有打滑,车头有轻微的上翘过程,但姿态依旧平稳,测试加速力输出均匀。全速制动时,前悬架的压缩比较明显,但车身姿态依然平稳,制动力输出均匀,制动性能出色。领宇的隔音降噪水平不错,在各种工况下表现不会相差太大。
总的来说,迟到的灵玉堪称“精品”。搭载2.0T发动机,一开始就能爆发出224马力,吃92号“粗粮”。养车还是比较容易的,而且福特的底盘厚实隔音都是业内有名的,但如果6速湿式双离合变速箱能换成福特自家的8AT,相信会是甚至更受欢迎。
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