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继成都车展发布全新揽胜之后，10月28日，路虎全新揽胜运动版正式上市。厂家指导价96.8万-135.8万元。作为基于MLA Flex平台打造的全新一代车型，它不仅继承了路虎揽胜的纯正血统，还在造型设计和科技配置上进行了全面升级。更具运动感的定位，无疑让它更符合年轻人的期待。如果你想更新爱车，加入“蓝云”大家庭，这本购车手册的内容绝对值得关注。

今年5月，全新一代路虎揽胜运动版在海外正式发布的时候，同事们就已经对这款车进行了全面的分析。如果想了解新车的具体设计细节和升级情况，可以点击下图查看。本期我们就来分析一下在中国市场推出的车型的具体配置。

全新路虎揽胜运动版提供多种动力版本供消费者选择，包括燃油版和插电版，但预计3.0T版仍将是未来销售的主力车型。此外，全车将标配全时四驱和智能可调式空气悬架系统。同时，车身刚性和NVH性能进一步优化，轻松应对各种路况，舒适性和稳定性更好。

路虎揽胜运动版|基本信息介绍

全新路虎揽胜运动版共推出5款车型，其中4款3.0T高低功率调节版，售价96.8万-128.8万元； 1 3.0T插电混动版，售价135.8万元。接下来我们就具体配置进行分析，并给出选购建议。

P360 S虽然只是搭载了低功率版的3.0T发动机，但是作为揽胜运动版，其越野能力一点都不差。依旧搭载Errain Response第二代智能全地形响应自适应系统、空气悬架、自适应动力系统。它是新一代的主要模型。还配备全景天窗、私人玻璃、13.1英寸触控屏、无线Apple CarPlay、真皮座椅等配置。不过与更高级别的车型相比，这款车在驾驶辅助和舒适性配置上有所欠缺，仅配备定速巡航和前排座椅加热。但作为一款入门车型，它也具备了全新一代揽胜的所有精髓。如果你的预算在百万美元的价格标签下仍然有点紧张，那么这款P360 S 机型仍然值得入手。

P400 Dynamic SE版售价比之前的入门版贵了10万。首先，你可以获得高功率版的3.0T发动机以及更加完善的舒适性配置，包括更高级别的温莎打孔座椅、前排座椅通风/加热、后排座椅加热等。同时，该车型标配的自动驾驶辅助也将达到L2级别，因此在没有附加选项的情况下，可以说其综合实力更为全面。

作为P400动力版的中端车型，P400动力HSE版售价达到了116.8万元。与之前的P400动感SE车型相比，这款车增加了HUD、电吸门、后排座椅加热、22英寸轮圈，音响系统也进行了全面升级，增加了扬声器数量。可以说，它的气质和配置完全符合豪华中大型SUV的标准。

第一款是全新路虎揽胜运动版纯燃油版的顶配车型，与P400动力HSE版相差12万。区别主要体现在轮圈、氛围灯、座椅材质上，整体颜值不高。当然，对于不缺钱的“大佬”来说，这不是关注的重点。既然买车，就得一步到位，不做任何取舍。

P510e 第一版是整个路虎揽胜家族中非常特别的一员。价格最高，动力最强，配置齐全。不过考虑到该车的插电混动状态，是否值得购买还要看你的预算和日常用车环境。如果预算充足，又能保证稳定的充电环境，又愿意充电，这款车无疑是最幸福的选择。

小编总结：全新路虎揽胜运动版在外观设计和科技配置上都进行了一定程度的提升。与老款车型相比，该车型的配置有所精简。但总的来说，即使是入门级车型，在越野配置方面也没有被阉割，这也体现了路虎品牌的坚持。另外，值得一提的是，刚才的配置分析只是针对标准功能的。作为豪华品牌的顶配车型，全新路虎揽胜运动版为消费者提供了大量的可选配置和配件，以上未一一列举。买车的时候可以根据自己的需要自由搭配。

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路虎揽胜运动|配置分析