汽车有点烧机油用什么级别机油 汽车烧机油用那种机油

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1汽车机油并不是越贵越好，发动机技术要求的等级就好，添加过高等级的机油没有实际意义，还可能产生负面影响（如增加油耗）。

2.如果有一点烧机油，但还没有达到保养的程度，建议使用粘度等级比平时机油稍高的机油，不要太高增加油耗。

3.（这里所说的粘度是指高温粘度，如SL 5W-30润滑油，30代表高温粘度，数字越大粘度越大。

4.）至于选择什么级别（比如SL），最好看一下车辆说明书推荐的是什么级别，然后搭配。没有必要选择高级或最昂贵的。

二烧机油的车用哪种机油好？

1最好使用粘度较高的机油。高粘度机油可以发挥机油的密封作用，可以改善烧机油的症状。一般来说，选择德国的Limoly机油最合适，尤其是进口机油质量最好。

2、德国LIQUI MOLY Motor Oil是世界上第一家将固态抗磨产品二硫化钼研磨至0.3m以下并成功悬浮于液体中的著名公司，实现了世界首创的“液态二硫化钼”抗磨穿产品。

3、扩展信息： 机油作用： 润滑：活塞与气缸、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件过度磨损，需要在两个滑动表面之间建立油膜。

4、有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。辅助冷却降温：机油本身没有冷却作用，因为它的比热值低，而且在发动机内部。

5、但发动机因燃油燃烧而发热。发动机工作时，机油可以将热量带回油底壳，然后散发到空气中，帮助水箱冷却发动机。真正冷却发动机的是发动机箱外的水（或防冻液）。

6、清洗清洁：好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动冲走零件工作表面的污垢.

三烧机油的车用什么机油好用？

1可根据车型选择机油的粘度。大众用的是40粘度的机油，燃油车用的质量更高的0w40机油肯定比5w40好。迈腾（查成交价|参配|优惠政策）我用的是0w40 GT魔力红机油。动力提升比原来的5w40好多了，引擎也更安静。

2、机油消耗对大众来说属于正常现象，及时补充就可以了，然后保养好的机油对动力和静音没有影响。烧机油的汽车建议使用粘度较高的机油。关键是你的车是什么型号的车？

3、如果是A6、4L、V6发动机，就很难了。由于设计精度高，油的高粘度是不够的。对于其他车型，如果原来使用的是5W-30机油，可以尝试换成5W-40或10W-40机油。一般烧机油的情况会减少很多。

四烧机油什么标准？

1烧机油的主要原因是使用了质量差或粘度等级不符合要求的机油。劣质机油会导致磨损加剧。此外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，引起烧机油。

2、活塞环与气缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，气缸壁上的机油进入燃烧室，造成烧机油现象；此外，气门密封圈密封性能差，曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞，都会造成曲轴箱内压力过大，从而导致机油进入气缸曲轴箱气体参与燃烧。

3、机油加注过多引起的烧机油。当机油加注量超过中心线时，由于机油压力过高，在发动机润滑过程中被飞溅润滑的零件会过多逸入燃烧室而不能燃烧。

4.涡轮增压器漏油。涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。水轮机和泵轮满负荷运转时，转速可达每分钟10000-20000转。

5、其涡轮轴采用油润滑浮动轴承，车内有通向涡轮增压器的油道。管道或轴承中的漏油可能会使涡轮增压器中的油渗入排气管。

6、排气管温度高时，机油被烘烤成蓝烟排出。气门油封有渗漏，机油通过气门油封渗漏到燃烧室进行燃烧。防止烧机油的方法是使用符合车辆技术要求的机油。

7. 许多车主从不阅读车辆手册。开了几年，他们仍然不知道他们的车用的是什么质量和粘度等级的机油。机油的使用有很大的随意性。

8、使用机油，一是要注意质量指标，二是要注意粘度指标。

9、质量指标是指尽量选用SL以上牌号，粘度指标必须严格按照汽车使用说明书对粘度指标的规定，不能过低或过高。

10、避免频繁急加速和长时间超高速行驶。发动机在超高速旋转时，很容易破坏润滑油膜，造成旋转部件润滑不良、干磨。当它成为常规操作时，发动机会异常磨损并出现烧机油的现象。因此，保持经济的车速是预防烧机油现象最好的方法之一。

11、加注机油时，必须符合规定。当加入的机油量超过中心线时，应请修理工抽出多余的机油。另外，观察到的油量要以第二天出车前观察到的量为准。

12、如发现烧机油，应尽快到服务站检查。如果发动机出现故障（如活塞环密封不良、气门油封漏油、气缸垫漏油等），应尽快到服务站检查，排除故障尽快修好。