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t55,火车t55经过的站点

蔡金盛
2023-05-12 14:42
1,火车t55经过的站点

火车站运行时间到达时间行车时间里程1 广州东00:00 始发站22:29 0 2 郴州3:48 02:17 02:23 382 3 衡阳5:29 03:58 株洲30 6305 3 36019 663 5 长沙7:27 05:56 06:04 715 6 岳阳8:53 07:22 07:25 862 7武昌11:01 09:30 09:38 1077 8 孝感12:03 10:32 10:34 1167 9 33713 信阳133336338 1077 9 1311 10 郑州16:13534035 1433 1613 11 鹤壁17:52 16:21 16:23 1759 12 邯郸18:55 17:24 1736336026 186 石家庄3 6 :55 19:04 2025 14 衡水18323606 3203 :42 2143 15 天津25:25 23:54 00:02 2412 16 唐山26:47 01:16 01:18 2535 17 北戴河28:06 0235336035 0281733 海关336044 323733130 13313336 19 锦州30:40 05:09 05:11 2897 20 沉阳33:10 07:39 07:47 3139 21 63:38 铁岭21 33:38 9 3210 22 四平33395368 393036 336002 3328 23 长春36:40 11:09 码头3444

2,T55次列车是动车吗

不是动车~~T是快车的意思T55北京西-宝鸡(空调快车) 基本信息全程1373 全程15小时0分钟票价信息硬座170 北京西客运站发车宝鸡硬卧中300发车时间17:11结束时间08:11软座无空调快车更新时间2007-10-25软卧472车次站名到达时间行车时间运行时间里程T55 01北京西17:11 17:11 0分钟0 T55 02 石家庄19:42 20:00 2小时31分277 T55 03 邢台20:57 21:00 3小时46分390 T55 04 邯郸21:28 21:30 4小时17分442 T55 036203 安阳26236 9 4小时59分502 T55 06 新乡233232334 闽609 T55 07渭南下天05:27 05:29 12小时16分1144 T55 08西安次日06:09 06:17 12小时58分1200 T55 09咸阳次日06:33 06:42 13小时22分次日阳7300T5 1263 T5 16 0718 T333 10 小时5 分钟128 6011 08:11 15小时0分1373不是我知道车票上应该写前缀D!

3,t55坦克在我国的性价比如何

总的来说,在50年代和60年代,T54/55综合能力仍然是世界顶级坦克,其仿制品59也是如此。问题是:我国的59生产高峰是在1970年代到80年代后期(红色运动)之间。当时欧美和苏联的坦克都在一定规模上被挑战者查成交价|参配|优惠政策)1、M60a1/2等二代坦克取代。 /3、T64、T72,甚至南非当时都有比59更先进的坦克,而且都是自己造的。第三代坦克的研发进程接近尾声,MBT-80的技术分为后来的M1、豹II等。我们的国家仍然是59。整整两代人的差距。我国第一代装甲部队刚形成规模就落伍了。这时候,59和他们相比,就如同VT-38和黑豹一样。 ——的火力和装甲各方面都比较落后,连速度都没有他们快,火控系统也不够好。 T54 具有单向高低稳定器;而T55有一个双向稳定器,一个高低稳定器和一个水平稳定器。但是模仿T54,我国的59连垂尾都没有,还特意加了一个被苏联抛弃的设计:在T54上,也就是59的前装甲加装了前机枪。这是我们59最垃圾的地方,——没有转向机构,机枪只能朝车体正对的方向射击;增加了集体三防体系的工作量和体量;增加了会员操作的难度和舒适度;队员们的维修时间和强度都大大提高了……就是为了多一把机枪……这从侧面说明当时负责引进改造t54的中国设计师绝对是经验主义者(就是,对机枪的极度渴望)和没有前瞻性(没有稳定器也能打的很好,估计连稳定器都不太了解。)其实军工为59付出了很多毕竟刚刚打了20多年的仗,他们就能搞到一款当时世界上综合性能最先进的略微降低版的坦克。比如:中国向伊拉克提供了全套的99A1设计图纸、生产线、原材料、技术工人,那么伊拉克肯定会拼命打造适合自己的IRAQ99A1。归根结底,造成59年如此变化的罪查成交价|参配|优惠政策)祸首是连年战乱和日渐左倾的思潮导致的意识形态问题。 59的后续改进型(59-1、59-2、59-2A等)和后继型号(69、79等及其改进型号)仍然属于初代坦克的范畴,好不了多少比59。真正的二代坦克是生产于……算了,网上可以查到。 59的性价比绝对是高的。但是再怎么划算,如果没有真正的技术优势,还是会被打。这很麻烦。 5000多辆59系在我国现役还有很多,剩下的都卖了或者拆了,所以现在大部分装甲复合旅有士气,但是没有技术……99A/A1/A2和96A /B 只装备了几个暴君旅。可以看到军宣上的99A2和J-11C很壮观。如果你想开坦克,说不定你会被分配到59坦克团。我们没那么幸运。我国没有T55。我们的59式是仿T54的弹基:主炮,T54是34发,T55是44发;发动机功率:T54是520马力。 T55 580 马力;枪稳定器:T54是单向的,高低方向稳定。 T55 是双向稳定的;它可以对付我周围一半以上的国家,作为自行火炮或支援步兵冲击也很有效。基本没有外观,主要是内部配备了吊舱底板,提高了操控性和装弹量。旧的t54即使是小的改进也可以升级到t55。最好不要使用t55。从性价比上来说,拿来当拖拉机肯定不划算,拿来打仗有点像铁棺材。从这个角度来说,性价比不高。糟透了,都应该被淘汰!

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