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Kalmar 7-97 是为九次勒芒24 小时耐力赛冠军汤姆克里斯滕森设计的,但该公司也将其出售给感兴趣的客户。该车型的名字取自克里斯滕森1997 年在这项著名比赛中的首场胜利。他驾驶的是7 号保时捷WSC 95。
7-97 以911 的964 和993 迭代为基础,但其机身更类似于60 年代和70 年代初的变体。为了更现代的外观,镀铬引擎盖实际上是一个活动扰流板。在内部,买家可以与KARMA 合作指定他们理想的内饰,从赛车桶形座椅到原始皮革软垫椅子,甚至是各种格子图案。
客户还可以选择3.8 升和4.3 升对角六缸发动机。按照规格,7-97 可以产生超过400 马力(298 千瓦)的功率。该公司还为不需要手册的买家提供六速顺序变速箱。
MARRS 的灵感来自911 拉力赛车。虽然它的外观看起来像964 车型,但该公司通过增加大量的车身底部保护来确保这款跑车能够承受越野使用的考验。车顶上还有一个可用的备胎架。
在内部,标准功能包括用于后防倾杆的标准空调。客户可以指定Recaro 性能座椅和拉力赛所需的所有安全设备。
动力来自3.6 升六缸发动机和五速或六速变速箱。经过大修的悬架可以进行调整,以提供高达7.87 英寸(20 厘米)的离地间隙。
虽然改装911 相当普遍,但卡尔玛还提供升级版Cayenne。除了可以承载各种设备的大型车顶行李架外,该公司保留了大部分车身。悬架比库存高3.93 英寸(10 厘米),公司为其配备了更适合越野任务的车轮和轮胎套件。
买家有多种定制选项,具体取决于他们打算对汽车做什么。 KARMA 提供完整的防滚架、远程油箱和其他超坚固的越野设备。
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