长城h9，长城H9在哪里生产

1. 将汽车开到举升位置，拆下汽车前轮。 2、用扳手松开汽车平衡杆的四耳螺栓，摇动平衡轴拆下压盘和胶套，换上新胶套，将汽车前轮放回原位，恢复正常使用. 3、以上是长城h9平衡衬套的安装方法。

2，长城H9在哪里生产

应该是长城哈弗H9，国产车。长城总部位于河北省保定市。哈弗被长城汽车定位为CUV（City Utility Vehicle）。它的中文意思是指城市多功能车。 2005年，哈弗被命名为英文“HOVER”，意为“自由飞翔”。哈弗H9预计搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，采用非承载式车身结构，同样是7座车型。该车的设计风格保持了哈弗一贯的硬朗风格，采用了最新的家族式前脸设计。该车长宽高分别为4856/1926/1901mm，轴距为2800mm。大灯组采用柳叶眉造型，内嵌双菱形灯框，并以镀铬边条勾勒出整体轮廓，极大提升了视觉效果。值得注意的是，远光灯和近光灯可能会采用一体式透镜设计。动力方面：哈弗H9搭载2.0T发动机，最大马力218匹，峰值扭矩324Nm。传动系统匹配6速自动变速箱。未来，哈弗H9可能搭载3.0T发动机，最大功率333马力，峰值扭矩480Nm，匹配8速自动变速箱。

3，打算买辆新车选择长城哈弗H9怎么样

自主品牌的崛起速度是肉眼可见的。哈弗系列凭借强大的实力成为SUV领域的“一哥”，哈弗H9更是一举拿下“国产神车”称号。不过，哈弗H9这款车饱受争议，也有人比较乐观，认为是一款很给力的车型；有人认为哈弗H9质量不靠谱。那么，号称“国产神车”的哈弗H9你买得起吗？听听主人的五种感官再决定！号称“国产神车”的哈弗H9能买到吗？老车主的5个总结都到位了。外观评价褒贬不一。在外观方面，人们对哈弗H9的评价不一。宽大的“车身”、硬朗的姿态和高离地间隙的结合，营造出“高大威猛”的视觉效果。另外，选装的备胎颇具越野感，符合国人的审美观念。不过，哈弗H9的外观还是有些“槽点”的。因为在设计之初就模仿了丰田普拉多的外观，遭到了很多消费者的吐槽，甚至被很多网友称为“抄袭普拉多”。非凡的越野性能哈弗H9并不“肤浅”，它不仅拥有强悍的外观，更拥有强劲的越野性能。哈弗H9采用非承载式车身结构，全系标配适时四驱系统，部分版本还配备“三把锁”。此外，2.0T涡轮增压发动机，强劲低扭，能够带来充足的爆发力，完全可以满足日常越野需求。性价比优势明显。哈弗H9定位于中大型SUV。定位和丰田普拉多一样，配置也很丰富。几乎每个功能都“配备”，但价格与许多紧凑型SUV 相当。哈弗H9厂家指导价20.98万元-27.28万元，大部分地区优惠2万余元。对于一款中大型硬派越野车来说，入门版只要18万，确实有着非常明显的性价比优势。油耗水平偏高油耗方面，似乎是哈弗H9的一大“短板”。由于车重较大，加上四驱系统，油耗表现有些差强人意。从消费者的角度来看，哈弗H9的油耗也是越级。根据消费者反馈，哈弗H9汽油版百公里综合油耗13L左右，相比排量更大的2.7L丰田普拉多似乎没有优势。发动机噪音冲击体验2.0T汽油机和柴油机的峰值输出功率分别达到165kw和140kw，峰值扭矩分别达到385nm和420nm。数据上虽然貌似有不错的数据，但2.0T的排量好像有些“小马拉大车”，中后期的加速过程比较“无力”，导致出油时噪音明显发动机高速运转。对于柴油发动机尤其如此，发动机噪音相对较大。再加上“小马拉大车”现象，车内发动机噪音更加明显，甚至在一定程度上影响了驾驶感受。对于H9来说，未来的定位不会有太大变化，永远是品牌的旗舰形象和硬派越野车的身份。未来应该怎么走？我想说，只有不断更新迭代产品，加强整车软硬件水平，扩大原厂改装业务，才能更好地引领中国硬派越野车走向正规。哈弗H9试驾：国产品牌最好的越野车，别太过瘾如果不出意外，H9的下一个大变化就是全新一代车型了。如果能有更硬核的设计语言、更智能更豪华的内饰、更好的动力系统，相信H9完全可以和中国品牌抗衡。硬派越野一号