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已停产,汽油5w柴油加5400万左右
2,我想买二手捷达柴油车上哪买呀
二楼在哪里?富有的
3,请问二手捷达柴油车好还是二手普桑好 从后续费用来讲
捷达柴油版不错,动力充足,省油。
4,大众捷达19柴油车怎么样
Diesel Jetta SDI和GDI当年都是非增压柴油机,很BT的发动机,满载综合油耗在3.5-4.2左右,当地通勤者经常忘记什么时候加油。我曾经拥有一个二手出租版本(从商业转为非营利)和一个全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李从山东东营返回湖北洪湖。开灯时的里程是1100公里(我很快就到家了)。这台车的最高时速不到160,但是低扭来的很早。如果油压离合器协调好,可以四挡起步(不推荐?)。我和当地的出租车司机谈过,柴油版的捷达,大修不多,五六十万。怠速噪音太大,跑起来还能忍受(捷达的风噪和胎噪超过90后的发动机噪音?) 当年的柴油机捷达SDI和GDI都是非增压柴油机,这是非常BT引擎。满载综合油耗约为3.5-4.2。当地通勤者经常忘记何时加油。我曾经拥有一个二手出租版本(从商业转为非营利)和一个全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李从山东东营返回湖北洪湖。开灯时的里程是1100公里(我很快就到家了)。这台车的最高时速不到160,但是低扭来的很早。如果油压离合器协调好,可以四挡起步(不推荐?)。我和当地的出租车司机谈过,柴油版的捷达,大修不多,五六十万。怠速噪音太大,跑起来还能忍受(捷达的风噪和胎噪超过90后的发动机噪音?) 当年的柴油机捷达SDI和GDI都是非增压柴油机,这是非常BT引擎。满载综合油耗约为3.5-4.2。当地通勤者经常忘记何时加油。我曾经拥有一个二手出租版本(从商业转为非营利)和一个全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李从山东东营返回湖北洪湖。开灯时的里程是1100公里(我很快就到家了)。这台车的最高时速不到160,但是低扭来的很早。如果油压离合器协调好,可以四挡起步(不推荐?)。我和当地的出租车司机谈过,柴油版的捷达,大修不多,五六十万。怠速噪音太大,跑起来还能忍受(捷达的风噪和胎噪已经超过了车速超过90后的发动机噪音?)
5,捷达最新的柴油车
捷达柴油只有一种,但是高压泵分为国产和进口5-6万的价格可以在04年左右买到,现在二手的价格很贵。注意,是
6,买一辆二手的柴油捷达车大概在什么价位然后养车一年大概要多少百度
。汽车在不同地区的价格是不同的。大约是8-9W。完成后10W左右,一年下来2万多。让我们看看如何使用它。
7,在哈尔滨养一台二手的柴油捷达要多少钱油钱不计顺便问一下
柴油捷达大约每公里3-4 美分。冬天放在室外不启动的柴油车,必须备有
8,想买一辆一万左右的二手柴油捷达请问如何看车
的库存。现在新款捷达的价格也便宜了!考虑买一个新的!新车的性能更好,买旧车的保养等费用也会相应的多!建议买新的!
9,二手柴油捷达05年的出租车跑了八十万公里报价12万贵不贵
贵,我才6000买的,报价也不贵,但是05年的出租车快报废了,个人感觉不是很好。是的,价格很合适。
10,06年的旧捷达柴油车跑了25万公里能卖多少钱
这车15年,跑了25万公里。如果车子整体状况完备的话,二手车的价格一般在七八千左右。但是,柴油版本太少了。维修问题
11,大哥你好我买了一辆二手柴油捷达怎么感觉给油以后车子提速特别慢
柴油捷达车速普遍比汽油车慢。
但是柴油捷达还是很经济的。我的跑了70万公里。发动机和泵没有移动。每百公里不到6升燃油。您好,请问我的捷达为什么每次启动都会发出砰砰声?有异响,看来发动机可能是化油器老化造成的
12,柴油捷达优点和缺点
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13,老款捷达 是柴油版的 车况一般卖主要11000能要吗还有就是柴油和
捷达柴油版已经停产,最后一批车是2010年生产的,售价10.28万元。如果二手车卖家要价11000元,最好不要买。第一,车子很旧,基本是报废车。二是线下租车不能开。三是车子有问题。如果你不了解它,你会在购买时后悔。每个都有自己的优势。柴油经济耐用。看公里数! (主要是油耗高) 2.检查大修(怕发动机进水了,或者头部被撞得很厉害,安全系数这么高!)最好买熟悉的朋友的车买二手车的时候。现在马路上有很多老旧的汽车,开起来冒烟着火!很吓人!
14,十万公里的二手捷达柴油车多少钱
您好。原车价格优惠30%左右。此外,二手车的价格取决于汽车的实际情况。建议去正规的二手车市场进行评估。希望这可以帮助。总的原则是:二手车的定价依据是新车在当前市场上的销售价格。新汽车行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
15,为什么这么多卖二手柴油捷达的 二手柴油捷达多数是营转非的,到年限后更新所以二手市场比较多;至于06年的营转非柴油捷达什么价格,需要看车辆是否有事故、车辆使用情况这最重要两点,因为营运轿车最主要就是事故与车况,其他的再看看车辆配置情况,不要去看里程表,都被调过;6年的出租车最低不会低于90万公里。一般来说6年的营转非柴油捷达按照车况介乎1.5~2.5万之间,如果你在农村使用,或者有人脉认识熟悉的交警,到达8年报废年限后继续使用,这都没有问题的,柴油捷达还是很经济的,百公里耗油不会超过5L。有两种情况1.说白了汽车超过10万公里就会有小毛病出来 所以做生意的不在乎 宁可换新的也不在商业伙伴面前丢人2、就是感觉这个品牌好 忽然发现不是自己想要的 又想换其他品牌就卖了出租车下线的
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