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虽然这些工厂的选择很好,但除了一些为SEMA 制造的丰田汽车(这辆具有复古风格的后端)之外,我们还没有看到很多经过售后升级的私家车。但这引起了我们的注意。
我们采访了Supra 车主Mohamed Alhammadi,他拥有我们所见过的最漂亮的跑车之一。首先在Vossen Wheels 的Instagram 页面上发现了所有者(在线别名@7.insta)迅速与我们联系,并提供了有关他独特的Supra 的更多详细信息。但升级不仅仅是视觉上的。
首先,轮子: 这就是他的车最初吸引我们的地方。交错的20x9.5 英寸(前)和20x11 英寸(后)轮辋是Vossen HF-5s,带有亮金色饰面,每个都包裹着Michelin Pilot Sport 4S 轮胎(分别为265/30 和305/30)。在Supra 标志性的文艺复兴红2.0 油漆下,明亮的车轮看起来特别好。
但除了花哨的新鞋,这款Supra 还隐藏了一些严肃的性能。 BC Racing 的BR 系列减震器使套件保持在较低的位置,而Euromotive Performance 的第2 阶段硬件升级增加了无猫落水管和充电管。其余车辆还在库存中(暂时),但车主指出正在进行升级,后续MST冷风进气。
通过当前的升级(并使用bootmod3 OTS 地图),他估计他的汽车在车轮上产生大约430 (320) 到460 马力(343 kW) 的功率。与上面2019 年曲柄库存中引用的335 匹马(250 千瓦)相比,这是一个显着改进。 Mohammed 还告诉我们,从62 到125 英里/小时(100 到200 公里)的冲刺仅需8.32 秒——根据记录,这比普通的兰博基尼Gallardo Superleggera 还快。
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