凯迪拉克xts二手报价 30万买凯迪拉克xt5值不值

购买二手车有两种观点。一类人买车比较保守，所以买车喜欢选择日系车。他们往往专注于本田、丰田、日产这三个品牌。另一派更注重性价比，花更少的钱买更高级的车，而凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等折旧率高的小众车型成为他们的最爱。

那么，小众车型值得购买吗？我们一起看看。

本文介绍的二手车选车技巧是小编的经验分享。买二手车是有风险的。我们不保证文章中提到的选车一定是万无一失的。以下内容仅供参考。

与年保值率极低的日系车相比，凯迪拉克的身价可以说是在以过山车的速度下滑。两年损失三分之一，五年损失二分之一，成为最值钱的二手车，也是新车主损失最惨重的车款之一。

虽然新车市场的销量不是很好，但凯迪拉克也不是一款综合水平差的车。相反，它的动力性能和配置非常丰富，但过于庄重的外观和特殊的造型让人感觉有些焦躁。动力总成的组合让他不那么引人注目。

单纯说发动机，凯迪拉克XTS的品质上限肯定是够用的，但是这台6T70的变速箱实在是有点拖后腿。如果能选择日本的爱信或者德国的采埃孚，这台车的动力表现肯定会有变化。至少这台车在城市拥堵的道路上行驶不会逊色于20万级轿车。

是的，这个变速箱真的很笨，而且在低速行驶的时候，不停地在一二档之间切换很容易顿挫感。而当你要超车的时候，这台变速箱的反应也有些慢，至少要等上一秒才能感觉到动力的反应。所以，这台发动机和变速箱的组合，很像一个大脑反应迟钝，但身体素质却极高的年轻人，让人觉得可惜了他的天赋。

单从配置上来说，凯迪拉克XTS绝对能够给你带来非常棒的体验。毕竟15万出头就可以拥有一台才5年的高端机型。虽然驾驶体验有些不尽如人意，但与同级别车型相比，还是可以的。基础都在这里了，比起十万多的新车还是好很多。

那么，16万的预算，你会选择买新车还是这么优秀的二手凯迪拉克xts呢？告诉我你的答案。

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