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其实雪佛兰有一款纯燃油版的Blazer(先锋的国内译名),相信大家对这款车都非常熟悉。雪佛兰Blazer EV 基于通用汽车的Ultium 平台打造。由此可见,雪佛兰Blazer EV完全是纯电动平台的前瞻产品。
外观方面,虽然现款燃油版Blazer的整体造型足够优秀,但Blazer EV并没有直接沿用现款设计,而是进行了较大的调整,融入了雪佛兰的性能DNA,采用硬朗动感的车身轮廓而紧致内敛的车身线条,让整体造型更具运动感。
新车采用了全新的日间行车灯,与沃尔沃的雷神之锤风格相似。不同的版本提供不同的正面。普通版采用与车身同色的封闭式格栅,而RS版的格栅中央采用黑色处理,并带有RS标志。 SS版采用独特的前格栅和双色车身设计,极具攻击性。此外,RS和SS版本的日间行车灯都是贯穿式的,中间的LOGO也是夜光材质,当车主靠近或离开车辆时就会亮起。
侧面,车顶采用了下沉的造型,窗底采用了起伏的效果,侧面的腰线也随着其窗底边缘起伏。底部周边部分采用了立体锐利的造型,在前翼子板的位置有一个C型的导风槽。整体来看,车身轮廓棱角分明,圆滑粗犷,运动感十足。
尾部的设计也很丰富。通过多条线条勾勒出丰富的层次感。采用前倾式后挡风玻璃,顶部采用类似两个小耳朵的扰流板;中部设计圆润饱满,尾灯采用Y型设计;下部是比较方正的机身,底部包围也比较复杂,黑色烤漆突出,深灰色装饰条。
据悉,新车将在海外市场推出1LT、2LT、RS和SS 4款车型,最大续航里程为515km。其中,2LT和RS车型将于2023年夏季率先上市,有望由上汽通用引入中国。正式上市后,将与福特Mustang Mach-E(续航里程505公里)等竞争对手一较高下,市场前景值得期待。
以上就是关于2021款雪佛兰开拓者以及普通版雪佛兰开拓者的介绍。由小编精心编辑整理。如果对您有帮助,请收藏并转发……谢谢支持!
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