车低速转弯轮胎吱响 低速转弯前轮咯噔响

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低速转弯有吱吱响可能是转向泵驱动皮带打滑、转向泵卸荷空转、或者是刹车片磨到刹车盘，还可能是汽车转动系统出现问题。以下是详细介绍：?,1、转向泵是由皮带来驱动，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，或者是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。?,2、汽车在转向时，如果转向阻力过大，超过转向系统的最高压力，转向泵就会卸荷空转，以保护转向泵和转向机。一般此时能够听到“吱吱吱”的卸荷声。这种现象在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况下更加明显。汽车在低速转向、原地转向时所遇到的阻力是最大的。汽车转向杆与助力杆发生摩擦，导致出现异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘，注意要提前把方向盘打死然后再观察。汽车转弯时轮胎异响？

原因：前减震器故障；前轮驱动半轴松动；底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。

检查步骤：

1、用升降器把车辆升起。

2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。

3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。

4、拆卸前轮检查前轮轴承。

5、检查前轮驱动半轴是否松动。

6、最后判断故障原因，进行零部件更换。

有的异响对行车没有影响，只是听起来不舒服，比如车厢内有异响，一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服，对行车安全还有一定的影响，需要及时检查维修。

扩展资料：

低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。

刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。

铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。速腾（查成交价|参配|优惠政策）低速动方向盘轮胎位置有唧唧声

车辆出现以下几个故障都会导致轮胎发出吱吱的声音：

检查一下刹车片是否没有了。

2.钢圈与金摩察的声音，比如平衡块提高了与刹车卡钳摩察。

3.刹车盘与刹车墙板之间进了石头，刹车盘转动就会发出声音。

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（查成交价|参配|优惠政策）（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

唧唧，拼音jī jī，汉（查成交价|参配|优惠政策）语词语，指叹息声、赞叹声，鸟鸣、虫吟声，犹唠叨。车辆低速出现吱吱吱的异响 ，这是轮胎出现问题了吗？

一般来说，可能有以下几种情况：轮胎包装，车轮轴承异常，轮胎拧紧力矩不足以导致松动，如果轮胎花纹或轮胎表面有异物，建议立即去维修站维修，行驶中尽量不要高速行驶。当这种情况在高速发生时，必须尽快离开高速，前往服务区进行维护，以确保生命安全。扩展信息：私家车紧急救援必备物品：紧急启动充电电源。汽车的电池没电了，无法启动，必须充电。

这种应急充电电源非常实用，可以在网上买到，使用非常方便。充电线正负阶段不需要叫车导电。带手电筒的应急汽车安全锤。手电筒也可以在晚上或汽车上锁或紧急逃生时在黑暗的环境中使用。医疗急救包。当出现一些不适或轻微外伤时，可以给它临时急救。自动气泵。Superwork简单，网上可以买到，不贵，轮胎瘪了可以临时充气。牵引绳。这个主要是用来救援一些启动不了，轮胎好的车辆。

首先检查减震系统的减震弹簧和上下包裹部位是否有摩擦痕迹，轮胎卸载后检查刹车盘真侧和反侧有无划伤。如果确定轮胎空载空转，是否有沙沙声(不是与刹车片摩擦)，如果有，考虑更换轴承！这些仅供参考。因为没有专业的工具，你的车伤了减震器。你最好去4S或修理厂把它抬起来。一般减震器变形，悬架可能受伤。问题不会很严重，不影响安全，但是声音难听。制动器弹簧断裂可能会导致舒适性下降。

呵呵，希望采用里面的部分。如果你把车举松了，当然不能。要检查这种病，你得去四柱电梯，让轮子的实际载荷支撑轮子。如果没有，也可以用壕沟。接君frv对于你说的问题，我建议你检查一下刹车系统，是不是油压过高，以及刹车盘摩擦造成的分泵回位故障。其次，检查制动钳是否没有固定到位，导致转向制动后制动钳错位，制动盘摩擦。其次，检查刹车片是否发出误报警，是与报警钢板摩擦造成的