犀利造型和极限运动这是新一代的完美汽车！

市场上的新车越来越多，但要从成千上万的在售车型中选择一款最适合自己的并不容易。尤其是在新一代消费中，汽车单方面的优秀已经行不通了。他们不仅需要外观、动力和配置，更需要操控、舒适和地位象征，还能彰显自己独特的品味和气质。会是什么样的车？6月份刚上市的全新雷克萨斯IS兼顾精致与运动。是精英车的标杆，可能会给你一个明确的答案。

全新上市的雷克萨斯IS售价为32.49万-45.3万元。与老款相比，价格有所下调，名称也从IS 200t改为IS 300，进一步拉近了与购车者的距离。新车在外观、内饰、配置等方面进行了精致升级。其中，最受欢迎、最能体现雷克萨斯运动精神的新IS 300 F运动版，增加了雷克萨斯智能安全系统LSS等多项高端配置，价格不变。新IS 300的领先版也以更精致的外观变化、精彩的性能和创新的科技配置成为了性价比之选。

更惊艳的外观，舒展，积极进取。

全新雷克萨斯IS造型设计延续了雷克萨斯家族设计的精髓。全新设计的大灯、前保险杠以及纺锤形进气格栅的进一步进化，让新款IS的前脸焕然一新。雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅向下延伸，L型LED灯的设计更加前卫，保险杠两侧独特的L型通风口采用了更加夸张的设计，线条流畅地贯穿翼子板。纺锤形进气格栅转折处凸起，呈现出更具动感的低设计比例，其线条与全新设计的发动机罩自然相连，使整车看起来更年轻、更动感、更有攻击性。

注重性能的IS F SPORT版提供了更具动感的保险杠和格栅设计，采用亮黑色金属质感风格。格栅上还装饰有F SPORT独有的“F”型网和一对实用的制动冷却导管。翼子板上的F SPORT标志显示了这款车型的特殊身份。

与现款车型相比，车身侧面造型变化不大，长宽高分别为4680/1810/1430mm，轴距为2800mm。不过这丝毫不影响它的运动气息。流畅的线条，上扬的腰线，全新设计的双五辐17寸光面金属轮毂，凸显爆炸的视觉冲击力。

新款IS外后视镜细长的造型不仅呼应了车辆运动的风格，还提供了更广阔的视野。在三角窗的区域，还有扰流鳍，可以优化通过车身的气流，降低风阻。

尾部变化包括极具辨识度的三层递进式“L”形尾灯带，以及凸显运动本质的方形镀铬双边排气管。整体视觉层次分明，充满力量感。

全新雷克萨斯IS系统均配备了全新研发的LED远近光灯条，可自动水平调节，高配车型还配备了精致独特的“L”形全LED大灯。除了全新升级的外观，为了满足更多年轻车友的喜好，新车新增了“宝石蓝”和“极速黑”两种车身颜色。

巧妙雕琢的内饰，有档次感和舒适感。

在内饰设计上，新IS继续展现了拓海匠心独具的内饰雕刻技艺。新车整体延续了现款车型的设计，笔直的线条营造出厚重的视觉体验和科技感。中控台的音响和空调控制面板进一步改进，采用细线纹理装饰，两侧包裹护膝。副驾驶侧附近的扶手经过优化，在操作中控系统时提供手臂支撑，带来更舒适的驾驶体验。雷克萨斯新IS还增加了“葡萄酒城堡色”和“伯爵棕色”两种内饰颜色，视觉质感更加豪华舒适。

座椅方面，IS 300领先版和IS F运动版采用了面料包裹，而IS 300豪华版则采用了真皮材质，突出了年轻运动。整体座椅具有良好的包裹性和腰部支撑，新款IS F运动版配备了专属spo

科技与豪华并存，精英车从容骑行。

超尖端科技和豪华配置一直是雷克萨斯车型的一大亮点。新款IS标配雷克萨斯7英寸液晶屏，新款IS豪华版配备10.3英寸液晶屏。同时，远程触控信息操作系统的按键布局也得到了进一步优化，使用起来更加方便。

此外，新款IS标配LED大灯、换挡拨片、双区自动空调、倒车影像、蓝牙、10安全气囊、上坡辅助和胎压监测。新的IS豪华版配备了马克列文森先进的音响系统，多达15个扬声器带来身临其境的视听体验。

IS 300豪华版的配置就更吸引人了，提供座椅加热/通风、自动防眩目内外后视镜、方向盘加热等配置。高配车型还配备了久负盛名的雷克萨斯智能安全系统LSS。该系统有效集成了许多主动安全技术，包括预碰撞系统(PCS)、远光灯自动控制系统(AHB)、自适应巡航控制系统(ACC)和车道偏离警告系统(LDA)。让您在从容驾驶的同时，享受及时豪华的驾乘体验。

精确的后驱性能和激情的驾驶体验

动力方面，将继续沿用现款的2.0T双涡管涡轮增压直列四缸发动机，最大功率180 kW(@ 5800 rpm)，最大马力245马力，峰值扭矩350Nm.如此强大的动力，轻松推动1650kg的汽车，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺。

除了强劲的动力，先进的技术也是这款发动机的一大卖点，包括进气侧的智能广角可变正时气门系统VVT-iW、D-4ST双喷射直喷系统、双涡管涡轮增压发动机和水冷中冷器。VVT-iW通过大幅改变进气门的开启和关闭正时，使发动机在奥托循环和阿特金森循环之间自由切换，优化燃油效率。双涡管涡轮可以在更宽的速度范围内建立增压并减少涡轮滞后。水冷式中冷器有助于减少进气系统的体积，加速反应更快。

作为一款具有鲜明运动DNA的豪华跑车，雷克萨斯全新IS继续采用前后驱动模式，底盘也采用了运动感和操控性更强的前双横臂和后多连杆式独立悬架，轮胎也采用了运动操控性更好的225/45 R17低扁平率轮胎。但经过调试和优化，悬挂系统在操控乐趣和舒适驾驶体验之间找到了平衡点，带来了激情愉悦的驾驶体验。

结语：说到雷克萨斯，很多车友的第一反应是“匠心、智慧、品质、完美”。在全球汽车市场，雷克萨斯也成为了品质卓越、故障率超低、保值率超高的豪华车。在外观、内饰、配置、安全、舒适等方面再次升级的全新雷克萨斯IS，兼具运动乐趣和优雅质感，完美呼应了新一代消费者追求丰富生活体验、永不妥协的态度。再加上雷克萨斯的四年免费保养和顶级车市的质量口碑，新IS已经成为新一代消费者的完美精英座驾。

附：全新雷克萨斯价格和配置亮点300！