2021款 1.3T 自由侠 自动版 5座动力强不强 自由侠购车手册

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天就带大家来看看这款自由侠（查成交价|车型详解）。

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自由侠前脸造型走了青春路线，较大的七孔式格栅饰以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

自由侠车尾显得非常规整，排气布局使用了隐藏式的设计，配合精致的尾灯，整体虽然稍显敦实厚重，但是气场还是比较强的。

自由侠内饰给人一种非常新潮的感觉，并采用了银色饰条进行修饰。对称式中控台采用软性材质，内饰对年轻群体颇具吸引力。

自由侠配备了1.3T L4发动机，发动机最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，自由侠的车尾展现出了方正的视觉效果，整体给人一种敦实的感觉。此外，自由侠搭载了定速巡航、远程启动、上坡辅助、发动机启停技术、倒车影像、前排车窗一键升降等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款 1.3T 自由侠 自动版 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 220T 自动80周年纪念版针对动力底盘的看法吧：网友@pcaxy说道：“方向盘有点轻，感觉不是很明显，转弯很准，减震效果还行，噪音有点大，短途开车不累，没开过这么长时间，应该不会觉得累，但很稳，开起来应该不会有什么危险。”

网友@37883432说道：“女士开得真好？牛逼。”

网友@麦子冬冬说道：“自由侠通过性良好，铺装路面没有问题，只是悬挂在慢速时能很好地吸收路面不平的状况；高速时，悬挂对路面的反馈比较大，加上suv高挑的车身，会比较颠簸，由于自由侠原装公路胎，在非铺装路面，防滑效果一般，由于是承载式车身，离地间隙高度中等偏上，所以越野性能是有的，在极限越野方面只能算中等偏下”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）