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2018款 混动 雅阁自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2018款 雅阁最新优惠 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆中型车,那可以了解下今天介绍的雅阁(查成交价|车型详解)。
雅阁车头呈现出流畅优雅的设计风格,给人一种协调之美。
雅阁车尾显得十分新潮,尾灯呈现出动感的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
雅阁内饰整体较为酷炫,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
雅阁搭载一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗4L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,接下来看下配置,雅阁配备了车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等配置。雅阁的内饰造型比较年轻,对年轻群体颇具吸引力。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国V 雅阁动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@bbxian4455说道:“我感觉动力和其他车差不了多少,只要给油速度都能上去,可能就是有的提速快,雅阁提速慢一些,但是平时提速快慢对我来说无所谓。雅阁起步也不是太肉,提速比较平顺,尤其是开快了挺平稳的。”
网友@yangjianting789说道:“这个价位的车,我觉得操控应该不会是这样的,至少要有足够的支撑力才行,这辆车又不是 SUV,所以我觉得支撑力不够。”
网友@lensho说道:“操控表现的也算很稳,超车过弯都比较顺,不飘,悬架不硬,在市内开,过个小坑小包的感觉不大,油门刹车灵敏,方向盘指哪打哪,比较精准。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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