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谁更个性且好玩? 斯巴鲁CROSSTREK对比本田ZR-V致在

张华
导购车型比较 2023-04-26 01:02

近年来,20万级SUV这个细分市场的选择明显更具多样性,这跟90后接棒成为中国汽车消费市场的绝对主力有必然联系。在这个群体当中,有为数不少的一部分人并不追求循规蹈矩的大空间家用SUV,而是在意车子是否个性,是否好玩。

正因如此,广汽本田去年带来了ZR-V致在,斯巴鲁则在2023年上海车展上正式推出斯巴鲁CROSSTREK。那么问题来了,它们究竟谁更个性且好玩呢?

参与本次对比的具体款型分别是斯巴鲁CROSSTREK 2024款 2.5i AWD 旗舰版EyeSight(官方指导价23.08万元)本田ZR-V致在 2023款 2.0L 锐·尊享版(官方指导价22.89万元)

外观:狂野悍将与都市型男

斯巴鲁CROSSTREK与本田ZR-V致在的外观造型都比较有个性,但显而易见的是,它们所呈现的风格类型截然不同。前者运用了名为“FUN”的全新设计理念,富有野性魅力,同时给人一种硬朗可靠的感觉;后者则走的是“都市型男”路线,透露着时尚前卫的范儿。

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2内饰对比回顶部

内饰:简约科技与精致格调

斯巴鲁CROSSTREK的内饰在简约和实用的同时,也做到了与时俱进,大尺寸中控竖屏颇有科技感,而功能更是丰富好玩。本田ZR-V致在的内饰精致感不俗,很多小细节处理得比较到位,并且不乏舒适便利配置。

3空间&动力对比回顶部

空间:优待后排与均衡布局

斯巴鲁CROSSTREK的车身长宽高分别为4495/1800/1600mm,轴距为2670mm;本田ZR-V致在的车身长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。两台车都拥有不错的后排乘坐空间,而在后备厢储物空间方面,本田ZR-V致在更为可观。

动力:2.5L与2.0L混动

斯巴鲁CROSSTREK全系搭载斯巴鲁招牌的2.5L自然吸气水平对置发动机,与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱。另外,它还全系标配斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统,四个车轮能够时时处于最佳的驱动状态,带来出色的驾控平衡性。与此同时,该系统还拥有X-MODE功能,面对冰雪、泥泞或者砾石覆盖的路面时,都能够有效增强车辆的通过性。

本文参与对比的本田ZR-V致在搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及E-CVT无极变速箱组成的i-MMD混动系统,动力响应和燃油经济性优异,但不具备四驱能力。

结语

回归本文的主题——个性与好玩,首先就个性而言,两台车各有千秋,斯巴鲁CROSSTREK的个性或许更受男性消费者青睐,本田ZR-V致在的个性则是在一定程度上迎合了女性消费者。而就好玩而言的话,斯巴鲁CROSSTREK显得技高一筹,它的车机系统可玩性更高,左右对称全时四轮驱动系统在提升驾控性能的同时,还可以让你带着你的家人挚友们去更多的地方探索乐趣。

也就是说,斯巴鲁CROSSTREK的属性更为丰富,相较本文对手的话,能够满足更多的用车场景,更适合作为年轻人的第一台车。

自即日起,购买CROSSTREK享受首付50%,一年0利率的专属金融政策,购买CROSSTREK的用户同品牌置换/增购的用户可享4000元补贴,其他品牌置换可享受2000元补贴。另外,购买斯巴鲁全系车辆可享“免费基础保养无忧方案”,斯巴鲁全系车辆可享5年/75000公里内15次免费基础保养政策。

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