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今天上午在日本发布的全新R-car将进入第六代,其车身进行了重新设计,将与第11代本田思域同时进行,同时还将获得重要的机械升级和改进的空气动力学性能。
在对该车型的动力系统进行了大量猜测后,据透露,新款R车型将由上一款车型中的2.0升涡轮增压17YM发动机的“进化”版本驱动,并与改进的六速手动变速器配合使用。本田的“主流”车型在欧洲推出了一款混合动力车型,这很可能是该品牌在这里推出的最后一款纯燃料汽车。
本田表示,升级后的发动机配有改进的涡轮增压器和新的紧凑型外壳,是迄今为止最强大的VTEC涡轮增压器,有助于“提供r型历史上最快、最令人上瘾但安全有益的驾驶”
刹车也进行了升级,这一次是“加强温度控制和空气冷却”。
这家日本公司没有透露详细的性能统计数据,但声称新的R车型将比以前的车型具有更高的功率重量比,扭矩和最高速度,使用同类产品中每升最强大的发动机之一。前一辆车有316马力,重1380公斤,在5.8秒内完成了0-62英里/小时的冲刺,最高时速为169英里/小时——看来更换后会带来轻微的整体提升。
在内部,Type R的升级类似于最近发布的思域e:HEV。同时,通过10.2英寸的触摸屏,定制的数字驾驶舱,红色的Type R内饰,专为道路和赛道设计的运动座椅,麂皮效果内饰,Type R的运动特性也与众不同。
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